Trasporti

Il consigliere regionale Andrea Smacchi (Pd) ha presentato una mozione per implementare l'utilizzo delle infrastrutture di ricarica elettrica disponibili sul territorio e la promozione di un servizio di car sharing, con un progetto pilota-sperimentale che, nella sua fase iniziale, colleghi Gubbio, Valfabbrica e Assisi con Perugia e l'aeroporto di San Francesco. Nel sottolineare che in Umbria sono presenti circa 100 colonnine, di cui alcune quasi del tutto inutilizzate, Smacchi rileva che sarebbe anche un modo per promuovere un modello di mobilità sostenibile e più compatibile con il contesto regionale.

Il consigliere regionale Giacomo Leonelli (Pd) ha presentato una interrogazione alla Giunta regionale concernente la situazione dell'aeroporto 'San Francesco d'Assisi'. L'esponente della maggioranza, nello specifico, chiede quali strategie la Regione intende mettere in campo per scongiurare le ipotesi di ridimensionamento dei vettori attuali, per l'attrazione di nuovi e per il rilancio complessivo dell'aeroporto.

I consiglieri regionali della Lega nord Valerio Mancini e Emanuele Fiorini tornano ad occuparsi della situazione dei trasporti in Umbria, sostenendo che “un elenco impietoso di numeri certifica il fallimento della presidente Catiuscia Marini”. Mancini e Fiorini fanno riferimento “ai 12 milioni di euro di finanziamento regionale per l'aeroporto S. Francesco di Assisi, che la virata della presidente verso l'alta velocità, di fatto rende inutili. Alla riduzione dell'8 per cento del reddito complessivo degli umbri. Ai milioni di euro stanziati attraverso Sviluppumbria per i consorzi di Terni e Narni”.

Il consigliere regionale Claudio Ricci (capogruppo Rp) interviene nel dibattito sul futuro dell’aeroporto regionale 'San Francesco' e ribadisce “la necessità, già espressa in ben sei mozioni, che sia posto al centro dello sviluppo dell’Umbria”. Secondo Ricci la Sase (società che gestisce lo scalo) deve “aprirsi ai privati, almeno per il 40 per cento, con il modello di una Public Company, inserendo tour operator e compagnie aeree Low Cost e puntando anche ad un azionariato diffuso".

I consiglieri regionali della Lega Nord, Emanuele Fiorini e Valerio Mancini, intervenendo in merito all'aeroporto 'San Francesco d'Assisi' puntano il dito sulla presidente della Regione Umbria, Catiuscia Marini, per l'assenza all'incontro di Roma con i vertici Ryanair e Governo per scongiurare il taglio delle rotte. Per i due esponenti del Carroccio, “dopo aver ribadito per anni l'importanza strategica dell'aeroporto 'San Francesco d'Assisi' per lo sviluppo dell'Umbria, la presidente non trova niente di meglio da fare che sostenere la bontà dei collegamenti ferroviari ad alta velocità come alternativa vincente rispetto ai collegamenti aerei”.

Il capogruppo regionale dei Socialisti e Riformisti, Silvano Rometti esprime soddisfazione per l'approvazione unanime, ieri, da parte dell'Aula, di un suo emendamento per esentare dal pagamento della tassa automobilistica regionale, per tre anni, i veicoli nuovi con alimentazione ibrida, elettrica e termica, e con alimentazione a idrogeno, immatricolati per la prima volta dall'entrata in vigore della presente legge e fino al 31 dicembre 2017.

I consiglieri regionali Andrea Liberati e Maria Grazia Carbonari (M5S) commentano positivamente “le verifiche della Squadra mobile in atto nella sede di Umbria Mobilità e negli uffici di BusItalia”. I due esponenti pentastellati ricordano che “da anni il Movimento denuncia una mala gestio senza fine, fatta di troppi sprechi e di pericolosi, quanto antieconomici, intrecci tra un pubblico colabrodo e avidi privati”.

Il capogruppo del Movimento 5 Stelle all'Assemblea legislativa dell'Umbria, Andrea Liberati, interviene in merito alla situazione della rete viaria umbra definendo “la ex Fcu un binario triste e solitario e percorribile a velocità da tartaruga” e la E 45 “una superstrada da decenni ridotta a mulattiera e ostaggio dei Tir”. Per Liberati è necessario che la Giunta regionale si attivi, dato che “l’Umbria è una regione ogni giorno più isolata”. 

Il capogruppo regionale di Fratelli d'Italia, Marco Squarta interviene nuovamente sulla situazione dell'aeroporto San Francesco d'Assisi. Lo fa puntando il dito sulla Regione Umbria, su Sviluppumbria, ma anche sulla Sase, che si “svegliano solo ora” e non hanno previsto “forti strategie al momento giusto”. Auspicando che “non sia troppo tardi”, Squarta chiede la nomina del nuovo presidente di Sase attraverso una approfondita selezione che tenga conto di comprovate esperienze specifiche nel settore” e la predisposizione di un bando per l'apertura al socio privato al quale permettere di detenere la maggioranza delle quote.