Trasporti

I consiglieri regionali della Lega Nord, Emanuele Fiorini e Valerio Mancini tornano a parlare dell'aeroporto umbro 'San Francesco d'Assisi' proponendo alcune ipotesi per lo sviluppo dello scalo. Nel sottolineare che “l'Umbria ha una struttura tecnologica all'avanguardia, ma manca di una seria politica commerciale”, puntano il dito sulla Giunta regionale “incapace di fare una seria programmazione”. Per i due esponenti leghisti “sarebbe opportuno pensare, ad esempio, al trasporto merci, anche in considerazione delle ben note difficoltà dello scalo di Ancona”.

Secondo il consigliere regionale Claudio Ricci (RP) per togliere l'Umbria “dall'attuale isolamento nei trasporti occorre una cifra pari a circa 45milioni euro all'anno per dieci anni, quindi un totale di 450 milioni”. Ricci ritiene necessario sviluppare il sistema ferroviario come pure quello aeroportuale, sollecita in tal senso Parlamento e Governo e richiede  alla  Giunta Regionale “concretezza e autorevolezza”.

Il consigliere Marco Squarta (Fratelli d'Italia) critica il Governo regionale e la maggioranza che lo sostiene, chiedendo che venga chiarita “quale strategia intendono seguire per evitare che l'Umbria continui ad essere tra le regioni più isolate d'Italia in tema di collegamenti ferroviari, aerei e stradali”. Squarta sottolinea che mentre la presidente della Giunta, Catiuscia Marini, “sembra voler puntare sullo sviluppo dell'alta velocità ferroviaria, il segretario e consigliere regionale del Pd, Giacomo Leonelli, presenta una interrogazione al suo stesso Esecutivo per scongiurare le ipotesi di ridimensionamento dell'aeroporto”.

Il consigliere regionale Andrea Smacchi (Pd) ha presentato una mozione per implementare l'utilizzo delle infrastrutture di ricarica elettrica disponibili sul territorio e la promozione di un servizio di car sharing, con un progetto pilota-sperimentale che, nella sua fase iniziale, colleghi Gubbio, Valfabbrica e Assisi con Perugia e l'aeroporto di San Francesco. Nel sottolineare che in Umbria sono presenti circa 100 colonnine, di cui alcune quasi del tutto inutilizzate, Smacchi rileva che sarebbe anche un modo per promuovere un modello di mobilità sostenibile e più compatibile con il contesto regionale.

Il consigliere regionale Giacomo Leonelli (Pd) ha presentato una interrogazione alla Giunta regionale concernente la situazione dell'aeroporto 'San Francesco d'Assisi'. L'esponente della maggioranza, nello specifico, chiede quali strategie la Regione intende mettere in campo per scongiurare le ipotesi di ridimensionamento dei vettori attuali, per l'attrazione di nuovi e per il rilancio complessivo dell'aeroporto.

I consiglieri regionali della Lega nord Valerio Mancini e Emanuele Fiorini tornano ad occuparsi della situazione dei trasporti in Umbria, sostenendo che “un elenco impietoso di numeri certifica il fallimento della presidente Catiuscia Marini”. Mancini e Fiorini fanno riferimento “ai 12 milioni di euro di finanziamento regionale per l'aeroporto S. Francesco di Assisi, che la virata della presidente verso l'alta velocità, di fatto rende inutili. Alla riduzione dell'8 per cento del reddito complessivo degli umbri. Ai milioni di euro stanziati attraverso Sviluppumbria per i consorzi di Terni e Narni”.

Il consigliere regionale Claudio Ricci (capogruppo Rp) interviene nel dibattito sul futuro dell’aeroporto regionale 'San Francesco' e ribadisce “la necessità, già espressa in ben sei mozioni, che sia posto al centro dello sviluppo dell’Umbria”. Secondo Ricci la Sase (società che gestisce lo scalo) deve “aprirsi ai privati, almeno per il 40 per cento, con il modello di una Public Company, inserendo tour operator e compagnie aeree Low Cost e puntando anche ad un azionariato diffuso".

I consiglieri regionali della Lega Nord, Emanuele Fiorini e Valerio Mancini, intervenendo in merito all'aeroporto 'San Francesco d'Assisi' puntano il dito sulla presidente della Regione Umbria, Catiuscia Marini, per l'assenza all'incontro di Roma con i vertici Ryanair e Governo per scongiurare il taglio delle rotte. Per i due esponenti del Carroccio, “dopo aver ribadito per anni l'importanza strategica dell'aeroporto 'San Francesco d'Assisi' per lo sviluppo dell'Umbria, la presidente non trova niente di meglio da fare che sostenere la bontà dei collegamenti ferroviari ad alta velocità come alternativa vincente rispetto ai collegamenti aerei”.

Il capogruppo regionale dei Socialisti e Riformisti, Silvano Rometti esprime soddisfazione per l'approvazione unanime, ieri, da parte dell'Aula, di un suo emendamento per esentare dal pagamento della tassa automobilistica regionale, per tre anni, i veicoli nuovi con alimentazione ibrida, elettrica e termica, e con alimentazione a idrogeno, immatricolati per la prima volta dall'entrata in vigore della presente legge e fino al 31 dicembre 2017.