Infrastrutture

INFRASTRUTTURE: “PER LA E 78 SERVONO CONCRETEZZA E DETERMINAZIONE. NON L’ATTEGGIAMENTO DA ‘CASSANDRA’ DA PARTE DI CHI, INVECE, DOVREBBE STIMOLARE E SOSTENERE IL PROGETTO” – NOTA DI SMACCHI (PD)

Il consigliere regionale Andrea Smacchi (Pd) replica a Brutti (Idv) sulle vicende riguardanti la strada E 78: “pensare ad un project financing – afferma - non significa certo ‘azzuffarsi sul nulla’, quanto proporre uno strumento che può essere in grado di sbloccare una situazione ferma da anni”. 

INFRASTRUTTURE: “PER LA E-78 C'È IL RISCHIO DI AZZUFFARSI SUL NULLA” - BRUTTI (IDV) INVITA I COMUNI COINVOLTI A “NON ACCALORARSI TROPPO NEL CONTENDERSI UN TRACCIATO CHE DIFFICILMENTE VEDRÀ LA LUCE”.

STRADA E/78: “UN TAVOLO TECNICO CON MINISTERO, REGIONE MARCHE E PROVINCE DI PERUGIA E PESARO, PER FAR APRIRE ANCHE LA GALLERIA DELLA GUINZA” – NOTA DI CIRIGNONI (LEGA NORD)

Il capogruppo della Lega Nord Umbria, Gianluca Cirignoni, critica le passate amministrazioni comunali dell’Alto Tevere per i ritardi nel completamento del tratto umbro della E 78 e torna a chiedere, avendolo già fatto con apposita mozione, un tavolo tecnico con il Ministero, la Regione Marche e le province di Perugia e Pesaro, per studiare e realizzare, nelle more del completamento della E78,  l'apertura al traffico leggero della galleria della Guinza. 

STRADA E/78 : “DIFFICILE DIRSI SODDISFATTI PER LA PROPOSTA DEL MINISTERO. SI PAGANO OGGI GLI ERRORI DEL RECENTE PASSATO” - NOTA DI LIGNANI MARCHESANI (PDL)

Il consigliere regionale del Pdl, Andrea Lignani Marchesani, interviene sulla questione relativa al completamento della E78 Fano-Grosseto ed esprime perplessità circa la possibilità di effettiva realizzazione dell’infrastruttura che potrà contare su “capitale privato e con conseguente pedaggio e con un contributo pubblico, pari a solo il 33 per cento”. Lignani Marchesani critica l’assessore provinciale Caprini che ha espresso “soddisfazione” e sostiene che  le responsabilità dello stato dell'arte “comatoso” della strada E78 vanno ricondotte ai primi anni 2000 quando, “con capitali pubblici ancora disponibili, i finti litigi tra i Sindaci di San Giustino e Città di Castello sul tracciato spianarono la strada ad altre priorità che la Regione Umbria, a conduzione folignate dell'epoca, colse al volo”.   

DIGA DI VALFABBRICA: “AGIRE CELERMENTE AFFINCHÉ I LAVORI DI UN'OPERA INTERAMENTE FINANZIATA POSSANO PARTIRE PRIMA POSSIBILE” - PER SMACCHI (PD) È NECESSARIO “SCONGIURARE IL RISCHIO DI UN'ALTRA ETERNA INCOMPIUTA”

E78: “SQUALLIDO L'ATTEGGIAMENTO DI CHI VUOLE INTESTARSI PRESUNTI MERITI RICORRENDO AD OPERAZIONI FOLCLORISTICHE” - LIGNANI (PDL) CRITICO VERSO I CONSIGLIERI DEL PD

E78: “IL PDL IMPEDISCE, CON UN CAVILLO REGOLAMENTARE, LA DISCUSSIONE IN CONSIGLIO DELLA MOZIONE SUL COMPLETAMENTO DELLA STRADA DI GRANDE COMUNICAZIONE” - NOTA DI SMACCHI, BARBERINI, CHIACCHIERONI (PD)

INFRASTRUTTURE VIARIE: “PER LA PERUGIA-ANCONA LA REGIONE CONVOCHI UN TAVOLO TECNICO. VERIFICARE GLI ASPETTI CONTRATTUALI, GLI STANDARD DI SICUREZZA NEI CANTIERI ED IL RISPETTO DELLE NORME” - NOTA DI SMACCHI (PD)

Il consigliere regionale del Partito democratico, Andrea Smacchi, intervenendo sulla questione relativa all'asse viario Perugia-Ancona, punta il dito contro “il silenzio, quasi surreale, calato sul proseguimento a rilento dei lavori” relativi all'infrastruttura . Per questo, Smacchi chiama in causa la Regione Umbria invitandola “in tempi rapidissimi a convocare un tavolo tecnico con i soggetti interessati (Dirpa e Quadrilatero) al fine di verificare anche gli aspetti contrattuali relativi agli standard di sicurezza e di rispetto delle norme nei cantieri. Oltre a non poterci più permettere ritardi nella realizzazione dell’opera, - sottolinea il consigliere Pd - non sarebbe tollerabile un lavoro svolto senza i necessari livelli di qualità”.

GASDOTTO SNAM: “URGENTE LA DISCUSSIONE IN AULA” - CIRIGNONI (LEGA NORD) RIVENDICA DI ESSERE STATO IL PRIMO A PRESENTARE UNA MOZIONE “CONTRO IL PASSAGGIO DEL GASDOTTO SUL NOSTRO APPENNINO”