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Il capogruppo regionale dell'Italia dei valori, Oliviero Dottorini, chiede che Regione Umbria e Comuni di Città di Castello intervengano per risolvere il problema della bonifica dei pozzi inquinati di Riosecco. Per Dottorini “l'inquinamento da trielina e derivati sta assumendo dimensioni rilevanti e già si parla di situazioni analoghe a quelle di Riosecco-Regnano anche per Trestina”.

“No al progetto di variante ferroviaria per l'Alta velocità Fossato di Vico–Perugia. Completare al più presto il raddoppio della tratta ferroviaria Orte-Falconara, una infrastruttura di vitale interesse per lo sviluppo di un territorio oggi tra i più colpiti dalla crisi”. È quanto sottolineato dalla quasi totalità dei sindaci ed amministratori del territorio della fascia appenninica, in audizione oggi in Seconda Commissione. In parte fuori dal coro il sindaco di Gualdo Tadino, Roberto Morroni che ha invitato tutti a non avere “posizioni tradizionalistiche circa l'ipotesi alternativa, per la quale è possibile una comparazione soltanto attraverso la stesura di un vero progetto, che ora non c'è”.

Si è svolta questa mattina a Palazzo Cesaroni la seduta congiunta delle Commissioni Prima e Seconda del Consiglio regionale per avviare l'iter della proposta di legge di iniziativa delle Giunta "Norme per il riordino del servizio idrico integrato". L'atto prefigura la nascita di una Autorità umbra per rifiuti e idrico in sostituzione degli Ati esistenti ed stato illustrato dall'assessore Silvano Rometti. La discussione dell'articolato proseguirà nelle prossime seduta di Commissione.

“In merito ai prefabbricati post sisma di proprietà della Regione, posizionati su terreno dei privati, l'Agenzia del Territorio sta procedendo all'annullamento degli accertamenti”. Così l'assessore regionale al bilancio Gianluca Rossi, intervenuto in audizione in Seconda Commissione, su richiesta del consigliere Andrea Smacchi (PD), per chiarire la situazione dei tanti prefabbricati di proprietà della Regione che si trovano nelle zone colpite da terremoto e i cui proprietari sono alle prese con le richieste di regolarizzazione catastale. L'assessore Rossi ha assicurato che l'Agenzia del Territorio, dopo un recente confronto con la Regione, ha interrotto l'emissione di avvisi di pagamento.

“Inammissibile negare ai possessori di veicoli storici la possibilità di stipulare una polizza assicurativa. Occorre ora un confronto con l'assessore Rossi”. Il capogruppo regionale dell'Idv, Oliviero Dottorini, interviene in merito all'audizione di questa mattina in Prima commissione dei centri Aiac ed Club A112, autorizzati dalla Regione Umbria a certificare la storicità delle auto e moto.

I presidenti del Club A112 e dell'Aiac di Perugia sono stati ricevuti dalla Prima commissione del Consiglio regionale per esporre le problematiche affrontate dai propri iscritti, proprietari di auto storiche, nell'assicurare i veicoli. Secondo Agostini e Di Bello le compagnie avrebbero un atteggiamento di chiusura verso i veicoli non iscritti all'Automotoclub storico italiani (Asi) e praticherebbero tariffe più alte a chi è iscritto ai club locali.

Nel corso di una conferenza stampa a Palazzo Cesaroni, il consigliere regionale di Orfeo Goracci (comunista umbro), affiancato dal capogruppo di Prc nel Consiglio provinciale di Perugia Luca Baldelli, ha ribadito tutta la propria contrarietà al percorso del gasdotto Snam Brindisi–Minerbio, perché attraversa l'Umbria senza apportare alcun beneficio alle popolazioni, ma solo danni all'ambiente e rischi di tipo sismico e idrogeologico. Goracci ha fatto appello ai colleghi consiglieri affinché venga approvata la mozione di tutti i capigruppo di maggioranza, la cui discussione – proprio ieri – è stata rinviata all'11 dicembre.