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Il capogruppo del Movimento 5 Stelle all'Assemblea legislativa dell'Umbria, Andrea Liberati, critica le misure di sostegno al reddito presentate ieri dalla Giunta regionale. Per Liberati con il “Sistema per l'inclusione attiva la presidente Catiuscia Marini ha stabilito che i croissant posson bastare e saranno lanciati ad appena 3mila famiglie umbre quando quelle interessate sarebbero circa 40mila”.

Il consigliere regionale Claudio Ricci (Rp) ha presentato una mozione con cui chiede alla Giunta di Palazzo Donini di effettuare una “ricognizione dei titoli derivati emessi dalla Regione, chi sono gli acquirenti e quali impatti negativi potrebbero arrecare sino alla scadenza nel 2031/37”. Per Ricci servirebbero anche “informazioni per valutazioni in merito alla solidità finanziaria degli acquirenti dei titoli emessi”.

 Il consigliere regionale Claudio Ricci (Ricci presidente) interviene in merito alla manovra finanziaria in discussione in Prima commissione. Per Ricci nel bilancio predisposto dalla Giunta regionale “mancano azioni per ridurre sprechi e inefficienze, creando investimenti aggiuntivi" .

I consiglieri regionali del M5S, Andrea Liberati e Maria Grazia Carbonari, criticano la Giunta regionale per il documento predisposto in tema di lotta alle povertà e sostengono che “è veramente incredibile che la Regione stanzi per il 2016 oltre 4milioni per pagare i vitalizi dei consiglieri, ma non riservi nemmeno un euro di risorse proprie per la lotta alle povertà”. Liberati e Carbonari assicurano che nei prossimi giorni e direttamente in Aula, presenteranno “puntuali emendamenti” al Bilancio.

La Prima commissione si è riunita questo pomeriggio a Palazzo Cesaroni per approvare il bilancio preventivo dell'Assemblea legislativa dell'Umbria ed avviare la discussione sui tre documenti che compongono la manovra finanziaria predisposta dalla Giunta regionale. Calendarizzati i lavori sulla manovra finanziaria predisposta dall'Eseutivo di Palazzo Donini, che sarà portata in Aula il 4 e 5 aprile 2016.  

Punta il dito contro il progetto di un nuovo acquedotto Terria-Pentima il capogruppo regionale del M5S, Andrea Liberati che definisce l'opera “una sorta di megatubo con un diametro tra i 60 e i 90 centimetri e una lunghezza di 23 km che devasterà la nostra pregiata Valnerina, in zone severamente vincolate e sotto protezione europea”. Liberati, che ha presentato sulla vicenda una interrogazione alla presidente della Regione Umbria Catiuscia Marini, parla di “solito maxiappalto, oltre 20 milioni di euro, portato avanti in totale opacità e silenzio”.

Il consigliere regionale Marco Squarta (Fratelli d'Italia) interviene in merito al nuovo episodio di violenza, avvenuto in Altotevere, ai danni di una famiglia legata e rapinata in casa. Per Squarta quanto avvenuto evidenzia l'urgenza dell'approvazione della sua proposta di legge da inviare poi alle Camere per la revisione dell'articolo del codice penale sulla legittima difesa.

Il consigliere regionale Lega Nord Umbria, Emanuele Fiorini, accende i riflettori sulla scuola primaria di Valfabbrica, ipotizzando un “non corretto utilizzo di fondi regionali per la realizzazione della stessa e un presunto danno erariale”. Fiorini spiega che in un un esposto del gruppo consiliare “Valfabbrica per il bene comune” sono evidenziate “una serie di gravi criticità in termini di dimensione, ripartizione interna e qualità dei lavori effettuati per la realizzazione della struttura, per la quale sono stati spesi 857.485 euro, 319.542  finanziati con contributo regionale e il resto con fondi comunali”. Sulla  vicenda, Fiorini ha presentato una interrogazione urgente, sottoscritta anche da gli altri consiglieri del centrodestra e liste civiche.

Il capogruppo regionale di Fratelli d'Italia, Marco Squarta, commenta con preoccupazione le anticipazioni di stampa che vedrebbero Alitalia sospendere il collegamento tra Roma Fiumicino e Perugia S.Egidio. Per Squarta la perdita del volo per Roma, sommata al taglio di quelli operati dalla Ryanair, chiama la Regione a “scelte coraggiose, senza le quali la fine dell'aeroporto è inevitabile con conseguenze drammatiche per l'Umbria, il suo turismo e la sua economia”.