Trasporti

Secondo il consigliere regionale del Pdl Andrea Lignani Marchesani, l'annunciato taglio della quattordicesima ai lavoratori di Umbria Tpl “è un’ulteriore criticità per una regione che vede sempre più famiglie in difficoltà economica”. Anche alla luce di ciò Lignani Marchesani ritiene indispensabile, ora,  “affrontare con forza anche la questione delle retribuzioni dirigenziali: un management che aumenta il costo dei biglietti 'su ferro' e non paga le quattordicesime ai dipendenti deve vedere decurtate, nella parte variabile, le proprie retribuzioni”. Sulla questione l'esponente del Pdl annuncia la presentazione di una interrogazione a risposta immediata (question time) da discutere nella seduta del Consiglio regionale del prossimo 31 luglio.

Il consigliere regionale del Pdl Andrea Lignani Marchesani ha presentato una interrogazione a risposta immediata (question time) alla Giunta per avere chiarimenti sugli aumenti tariffari di biglietti ed abbonamenti sulle linee della ex Ferrovia centrale umbra. Lignani Marchesani, facendo riferimento alla delibera di Giunta 714 del 18 giugno 2012, chiede di annullare gli aumenti e di garantire un reale rilancio del trasporto su ferro.

Oliviero Dottorini, capogruppo dell'Italia dei Valori in Consiglio regionale, critica la decisione della Giunta di Palazzo Donini di incrementare il costo di biglietti e abbonamenti della Ferrovia centrale umbra. Per Dottorini “le problematiche relative al biglietto unico di Perugia disincentivano l'utilizzo del trasporto pubblico per chi viene da fuori città. È necessario trovare una soluzione seria e condivisa coinvolgendo le associazioni dei pendolari".

Il consigliere regionale Andrea Lignani Marchesani (Pdl) ha presentato una interrogazione all'Esecutivo di Palazzo Donini per avere conferma di alcuni segnali che “vanificherebbero gli investimenti fatti per rendere competitiva ed al passo con il mercato la ex-Ferrovia centrale umbra”. Lignani Marchesani ricorda che la “Giunta regionale aveva rassicurato che non vi sarebbe stato alcun ridimensionamento del trasporto ferroviario locale” e chiede se “nell’immediato futuro c'è l'intenzione di sostenere convintamente il trasporto regionale su ferro”.

Il consigliere regionale del PdL Alfredo De Sio chiede alla Giunta regionale di fare chiarezza sull'impegno decennale di istituzioni umbre e Regione nei confronti dell'interporto di Orte, messo in discussione da una valutazione, da lui non condivisa, che lo equipara per importanza strategica alla struttura logistica di Jesi. De Sio evidenzia che su Orte ha puntato la programmazione regionale degli ultimi dieci anni e che la naturale propensione per il bacino di interessi logistici ed economici del ternano si sviluppa proprio da Orte fino al Porto di Civitavecchia.

Il capogruppo regionale dell’Italia dei Valori, Oliviero Dottorini, ritiene che la proposta del comitato “Ultimo treno” riguardante la variante ferroviaria nel tratto Fabriano-Fossato-Gubbio-Perugia aeroporto, supportata da diecimila firme di cittadini, sia funzionale al rilancio dell'economia dell'intera Umbria. Per Dottorini è necessario quindi avviare un “serio confronto sui contenuti del prossimo Piano regionale dei trasporti, tenendo conto delle istanze dei cittadini”.

Con i voti favorevoli dei commissari di maggioranza e l'astensione di quelli della minoranza, la Seconda Commissione ha approvato stamani il disegno di legge della Giunta regionale che detta nuove norme in materia di trasporto pubblico locale, modificando ed integrando la precedente legge, tutt'ora in vigore, “37/'98. Le finalità di questa iniziativa legislativa, alla quale l'organismo di Palazzo Cesaroni ha apportato alcune sostanziali modifiche rispetto al testo originario, sono relative al riordino trasporto pubblico locale attraverso la creazione di un bacino unitario, un soggetto unico di gestione del sistema regionale dei trasporti, il biglietto unico regionale. Verrà dato inoltre maggiore peso alla mobilità alternativa, oltre alla ridefinizione dei criteri per l'individuazione dei servizi minimi. Verrà istituita la Consulta degli utenti della mobilità.