Infrastrutture

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Il consigliere regionale Orfeo Goracci, pur definendo “un evento importante” la firma del Protocollo di intesa tra Regione Umbria e Regione Toscana per la promozione della realizzazione della Stazione per i treni ad Alta velocità a Bettolle ('MedioEtruria'), rimarca “alcuni limiti e potenziali rischi” dell'opera stessa, oltre “all'amarezza e alla delusione per una mancata discussione sul futuro della Orte-Falconara, che interessa vaste compagini territoriali non certo secondarie”. Secondo Goracci, lavorando unicamente sulla direttrice toscana, si rischia di mettere la “pietra tombale su ogni ipotesi di potenziamento della Orte-Falconara, compreso il suo raddoppio con l'accantonamento definitivo dei progetti di realizzazione della galleria tra le Stazioni di Spoleto e Terni, opera da sempre vista di cattivo occhio dalla Toscana”.

Il consigliere regionale Oliviero Dottorini (Idv) punta il dito sui verbali dell'inchiesta sul “Mose” dai quali emergerebbe “un insieme di relazioni trasversali agli schieramenti politici, per un quadro tutt’altro che rassicurante per ciò che riguarda il mega progetto di trasformazione in autostrada a pedaggio della E45 Orte-Mestre”. Dottorini spiega che i privati anticiperebbero le risorse, ma a pagare il tutto sarebbero i cittadini “attraverso pedaggio e defiscalizzazione”. Il consigliere annuncia che proseguirà nella battaglia “decennale” contro l'opera e spiega che è possibile firmare la petizione anche online, all'indirizzo: www.dottorini.com

Il consigliere regionale Orfeo Goracci (Comunista umbro) chiede che siano impiegate anche per la sistemazione della strada regionale della 'Contessa' le risorse che si renderanno disponibili a seguito del riconoscimento, da parte del Governo, dello Stato di emergenza per i comuni umbri colpiti dagli eventi meteorologici dello scorso inverno. La situazione dell'arteria stradale costituisce per Goracci “un nodo irrisolto” che sta causando “disagi intollerabili” ai  cittadini.

Per il capogruppo regionale della Lega Nord, Gianluca Cirignoni, la nuova rottura delle tubature del sistema irriguo della diga di Montedoglio “riaccende i riflettori sull'anomala fragilità di queste opere”. Cirignoni annuncia la presentazione di una terza interrogazione in merito e chiede chiarezza “sul ruolo avuto dalle due commissioni di collaudo, nominate dalla Regione, che certificarono la conformità delle condotte”.

Il consigliere regionale Oliviero Dottorini (Idv) interviene criticamente sulla trasformazione in autostrada della E 45 evidenziando che “il pedaggio ci sarà e sarà pesante per famiglie ed economia locale. Le cronache recenti ci dicono che certe opere pare portino solo devastazione e corruzione”. Dottorini annuncia inoltre l'attivazione di una petizione online e la presenza nelle piazze della regione per raccogliere firme contro la nuova infrastruttura.

 Si è svolta questa mattina a Palazzo Cesaroni l'audizione convocata dalla Seconda Commissione per fare il punto sull'attività svolta dall'Ente acque umbre toscane (Eaut), di cui sono soci la Regione Umbria, la Regione Toscana e il ministero dell'Agricoltura. Durante l'incontro, a cui hanno partecipato l'assessore regionale all'agricoltura e i rappresentanti dell'Ente Claudio Serini (consigliere di amministrazione),  Fabio Lunardi (direttore) e Thomas Cerbini (ingegnere), sono state affrontate in particolare le questioni relative al sistema tariffario, al ripristino del muro crollato della diga di Montedoglio e alla definitiva sistemazione e messa in sicurezza di quella di Valfabbrica.