Trasporti

Il consigliere regionale del PdL Massimo Monni interviene sul mancato pagamento da parte di Umbria Mobilità delle quattordicesime ai suoi 1300 dipendenti chiedendo alla Giunta regionale di “fare chiarezza” su quanto sta avvenendo (crisi di liquidità, ndr) all'interno dell'azienda. Per Monni è “preoccupante e non lascia intravedere niente di buono all'orizzonte, lo scambio di battute a muso duro tra la Marini ed il direttore generale di Umbria Mobilità Paduano”. Monni punta il dito sui “super-manager, pagati con oltre 100mila euro all'anno, che continuano a defilarsi e a farsi di vanto di scelte aziendali scellerate che hanno portato Umbria Mobilità sull'orlo del collasso”.

Massimo Monni, consigliere regionale del Pdl, ritiene che le difficoltà che impediscono ad Umbria Mobilità di pagare le quattordicesime ai suoi 1300 dipendenti derivino da un, “sistema di gestione aziendale del tutto arbitrario che non ha nulla a che fare con la razionalizzazione delle spese, e nemmeno con le difficoltà annunciate per non aver incassato i crediti della Regione Lazio e del Comune di Roma”. A suo giudizio l'azienda che ha nominato a manager un ex dirigente già in pensione, dovrebbe “ridimensionare le mensilità dei dirigenti e soprattutto mandare definitivamente in pensione chi non ha lavorato poi così bene”.

Il capogruppo regionale di Rifondazione comunista per la Federazione della sinistra, Damiano Stufara invita la Giunta regionale ad agire prima del voto sull'assestamento di bilancio per risolvere la crisi di liquidità che investe Umbria Mobilità impossibilitata a pagare le quattordicesime a circa 1300 lavoratori. Nell'apprezzare l'impegno che oggi l'assessore al Bilancio Rossi si è assunto a nome della Giunta regionale nel corso dei lavori della Prima Commissione, dove era in discussione la legge di assestamento del bilancio regionale, Stufara fa sapere che, “in difesa del sistema pubblico dei trasporti, dei lavoratori del settore e di chi si serve dei servizi resi”, vincolerà il proprio voto su questo atto. Per Stufara “gli enti proprietari hanno la possibilità di affrontare la delicata vicenda con operazioni di sostegno all'azienda nei confronti delle banche e con anticipazioni di cassa, sotto forma di prestiti fruttiferi.

Secondo il consigliere regionale del Pdl Andrea Lignani Marchesani, l'annunciato taglio della quattordicesima ai lavoratori di Umbria Tpl “è un’ulteriore criticità per una regione che vede sempre più famiglie in difficoltà economica”. Anche alla luce di ciò Lignani Marchesani ritiene indispensabile, ora,  “affrontare con forza anche la questione delle retribuzioni dirigenziali: un management che aumenta il costo dei biglietti 'su ferro' e non paga le quattordicesime ai dipendenti deve vedere decurtate, nella parte variabile, le proprie retribuzioni”. Sulla questione l'esponente del Pdl annuncia la presentazione di una interrogazione a risposta immediata (question time) da discutere nella seduta del Consiglio regionale del prossimo 31 luglio.

Il consigliere regionale del Pdl Andrea Lignani Marchesani ha presentato una interrogazione a risposta immediata (question time) alla Giunta per avere chiarimenti sugli aumenti tariffari di biglietti ed abbonamenti sulle linee della ex Ferrovia centrale umbra. Lignani Marchesani, facendo riferimento alla delibera di Giunta 714 del 18 giugno 2012, chiede di annullare gli aumenti e di garantire un reale rilancio del trasporto su ferro.