Trasporti

Il consigliere regionale Giacomo Leonelli (PD) interviene sulla questione relativa alla bocciatura dell’ordine del giorno sul raddoppio del Frecciarossa proposto da Squarta (FDI) nell’ambito della discussione della manovra di bilancio della Regione. Spiega Leonelli di aver proposto di rinviare in Commissione l’ordine del giorno sul raddoppio del Frecciarossa per un approfondimento “e in aula - ha spiegato - ho votato favorevolmente perché non posso essere contrario ad un altro Frecciarossa a Perugia”.

Il consigliere regionale Marco Squarta (FdI–portavoce Centrodestra) annuncia la presentazione di una proposta di ordine del giorno, relativo al bilancio di previsione 2019-2021, che punta a richiedere il raddoppio delle corse del treno Frecciarossa Perugia-Milano. Per Squarta sarebbe quindi opportuno “offrire una seconda corsa, in orari diversi rispetto agli attuali, per consentire agli umbri di raggiungere le città del nord in tempi rapidissimi".

Il consigliere regionale Claudio Ricci (misto-Rp/Ic) interviene sull’Alta velocità dopo l’audizione di ieri dell’assessore Chianella in Comitato Valutazione e Controllo dove è stata confermata la fermata del Frecciabianca a Spoleto. Inoltre, dopo dieci mesi di sperimentazione, la tratta Perugia-Milano-Torino ha un numero di passeggeri triplo rispetto al minimo atteso. Per Ricci ora serve un servizio Alta velocità che si attivi da Terni e con fermate a Spoleto, Foligno, Assisi e Perugia.

Il Comitato per il controllo e la valutazione ha ascoltato l’assessore regionale ai Trasporti, Giuseppe Chianella, in merito alle agevolazioni per il trasporto pubblico locale da riconoscere ai disabili e alle categorie sociali più deboli, e allo sviluppo dei collegamenti ferroviari veloci sul territorio regionale, in particolare a Terni e Spoleto. L’audizione era stata richiesta dai consiglieri regionali Sergio De Vincenzi (misto Un), Andrea Liberati (M5S) e Marco Squarta (FdI).

Il consigliere regionale del Partito democratico Giacomo Leonelli “stigmatizza l'atteggiamento del centrodestra, a cominciare dai consiglieri perugini che, con la sola eccezione di Claudio Ricci”, ha deciso di non votare la sua mozione sull’aeroporto (https://tinyurl.com/mozione-aeroporto-umbria). Per Leonelli con l’atto di indirizzo viene fatta “una chiara scelta politica rispetto ad una centralità strategica che lo scalo aeroportuale dell'Umbria non può rischiare di perdere”.

L’Assemblea legislativa dell’Umbria ha approvato a maggioranza (12 sì e 1 astenuto) la mozione del consigliere Giacomo Leonelli (Pd) che chiede alla Giunta di Palazzo Donini di “superare il cda della società di gestione dell’aeroporto, stimolare la partecipazione di altri Comuni per accrescere gli investimenti, sviluppare l’intermodalità e la connessione ferroviaria”.

Il capogruppo regionale di Fratelli d’Italia, Marco Squarta, annuncia la presentazione di una mozione con cui chiede alla Giunta di Palazzo Donini di “attivarsi presso Trenitalia al fine di avviare una serrata e concreta contrattazione che porti ad una nuova tratta del Frecciarossa Perugia-Milano e ad un collegamento sperimentale ad alta velocità dal capoluogo dell’Umbria a Roma e verso il sud Italia”.

Il consigliere Emanuele Fiorini (lega) ritiene “inammissibile introdurre le fasce Isee per la carta Tutto Treno”. Per Fiorini  in questo modo “si creerebbe un precedente a livello nazionale assolutamente da evitare, visto che nessun’altra Regione ha mai preso un provvedimento simile”.