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TRASPORTI: “LA CHIUSURA DELLA FCU È UN NUOVO VULNUS ALLA CREDIBILITÀ DELLA REGIONE, UN DANNO ALL'IMMAGINE E UNA DISTRUZIONE DI VALORE” – LIBERATI E CARBONARI (M5S) ANNUNCIANO INTERROGAZIONE

I consiglieri regionali Maria Grazia Carbonari e Andrea Liberati (M5S) annunciano la presentazione di una interrogazione sulla chiusura della Fcu che “è un nuovo vulnus alla credibilità della Regione Umbria, un danno all'immagine del territorio e una distruzione di valore”. Nell'atto Liberati e Carbonari È quanto chiedono “un'analisi delle gravi carenze nella manutenzione dell'infrastruttura e i motivi della lamentata insufficienza degli stanziamenti della Regione a Umbria Mobilità”, sottolineando come questa situazione crei “disagi per lavoratori, studenti e turisti”.

FERROVIA CENTRALE UMBRA: “CHIUSURA PER MANCATA MANUTENZIONE PROGRAMMATA. PER RIQUALIFICARLA SERVE UN MILIARDO E MEZZO DI EURO, NON LE BRICIOLE” - NOTA DI RICCI (RP)

Il consigliere regionale Claudio Ricci (Rp) torna a parlare della situazione attuale della Ferrovia Centrale Umbra sottolineando che la “chiusura è dovuta alla mancata manutenzione programmata”. Secondo Ricci “per valorizzare seriamente la linea e renderla un opera moderna e attrattiva, serve almeno un miliardo e mezzo di euro, da chiedere a Parlamento e Governo, nonché all'Unione Europea, altrimenti ieri sarà stato d'avvero 'l'ultimo treno' con una agonia destinata a durare a lungo”.

TRASPORTI: “RIDURRE AL MINIMO GLI ESUBERI TEMPORANEI E SALVAGUARDARE LE FUNZIONI DELLE OFFICINE DI UMBERTIDE” - GUASTICCHI (PD) ANNUNCIA INTERROGAZIONE SULLA EX FERROVIA CENTRALE UMBRA

Il consigliere regionale Marco Vinicio Guasticchi (Pd–vicepresidente dell'Assemblea legislativa) annuncia la presentazione di una interrogazione sul futuro della ex Ferrovia centrale umbra. Guasticchi chiede alla Giunta di Palazzo Donini di operare affinché siano ridotti al minimo gli esuberi temporanei e salvaguardata l'operatività delle officine di Umbertide.

QUESTION TIME (8): “FUTURO LAVORATIVO DEI DIPENDENTI DELLA EX FCU” - MANCINI E FIORINI (LEGA) INTERROGANO ASSESSORE CHIANELLA: “NON CI SARANNO PROBLEMI PER I LAVORATORI”

QUESTION TIME (7): “CAUSE MANCATA PARTENZA LAVORI SULLA TRATTA FERROVIARIA P.S.GIOVANNI-PERUGIA S.ANNA” - LIBERATI E CARBONARI (M5S) INTERROGANO ASSESSORE CHIANELLA: “FCU CONTINUERÀ AD ESISTERE”

QUESTION TIME (5): “L'ATTIVAZIONE DEL FRECCIAROSSA A PERUGIA NON È PIÙ RINVIABILE” - SQUARTA (FDI) INTERROGA, CHIANELLA RISPONDE: “REGIONE IMPEGNATA A TROVARE SOLUZIONE CON TRENITALIA”

QUESTION TIME (3-4): “FARE CHIAREZZA SU SITUAZIONE AEROPORTO DELL'UMBRIA” - A INTERROGAZIONI RICCI (RP) E SMACCHI (PD) RISPONDE CHIANELLA: “ATTENDIAMO L'EVOLUZIONE DELLA VICENDA FLYVOLARE”

TRASPORTI: “A MACCHINISTI E CAPITRENO DELLA EX FCU VIENE CHIESTO DI PRENDERE LA PATENTE PER I BUS” - PER LIBERATI (M5S) “POLITICI IGNAVI E INCOMPETENTI DA RIMUOVERE IN BLOCCO”

Il consigliere regionale Andrea Liberati (M5S) interviene sulla ex Ferrovia centrale umbra denunciando che “tramite ordine di servizio, Busitalia, complice la Regione, chiede a macchinisti e capitreno di studiare per ottenere la patente dei pullman”. Per Liberati “nessuno può davvero credere all’ennesima favoletta secondo cui la ex Ferrovia centrale umbra riaprirà tra appena un anno” mentre “una miriade di fumosi bus, i cosiddetti mezzi sostitutivi, affollerà le nostre strade e le nostre città”.

TRASPORTI: “LA STAZIONE FERROVIARIA AD ALTA VELOCITÀ IN UMBRIA È ESSENZIALE PER LO SVILUPPO DELLA REGIONE” – RICCI (RP) ANNUNCIA MOZIONE

Il consigliere regionale Claudio Ricci (Ricci presidente) annuncia la presentazione di una mozione nella quale invita la Giunta ad “indicare che la stazione ferroviaria ad Alta Velocità deve essere realizzata in Umbria, nell’area dell’aeroporto Perugia”. Per Ricci “la stazione è essenziale per lo sviluppo della Regione, come chiarito da ogni studio economico”.