Trasporti

Il consigliere regionale Claudio Ricci interviene in merito alla vicenda “Sase-Fly Volare”  e ricorda che “già dall'inizio di agosto” aveva segnalato con richieste di audizioni, interrogazioni e segnalazione alla Corte dei Conti “aspetti problematici della vicenda che ora si palesa nella sua più preoccupante realtà”.  Ricci si chiede come sia stato possibile erogare di 500mila euro di risorse pubbliche, senza prima verificare che Fly Volare avesse le autorizzazioni necessarie.

Il consigliere Claudio Ricci (Rp) rimarca che “dopo due anni di mozioni all'Assemblea legislativa l'alta velocità ferroviaria ancora non si vede all’orizzonte”. Per Ricci si tratta di “un ritardo imbarazzante legato all'incapacità di fare dell'Esecutivo regionale”.

Il consigliere Marco Squarta invita “cittadini, imprese e categorie sociali ed economiche dell'Umbria a sostenere la mobilitazione che il Gruppo regionale di Fratelli d'Italia organizzerà per chiedere alla Giunta regionale di rispettare la mozione approvata dall'Assemblea legislativa mettendo in campo ogni azione per spostare il Frecciarossa da Arezzo al capoluogo di regione”. Per Squarta “il turismo, l'economia e i cittadini umbri non possono restare nell'isolamento, privi di una rete ferroviaria ad alta velocità e senza collegamenti rapidi con la Capitale e il centro nord del Paese”.

Il consigliere Claudio Ricci (Rp) annuncia che lunedì mattina chiederà “l'accesso agli atti che riguardano la convenzione tra Sase e Fly Volare, l'atto con cui sono stati erogati 500mila euro e le diffide inoltrate da Enac a Sase sulle vicenda”. Ricci auspica “le dimissioni dei responsabili tecnici e dirigenziali/politici della società di gestione dell'aeroporto, di Sviluppumbria (partecipata dalla Regione nella Sase) e dell'assessorato regionale”.

Il consigliere regionale Claudio Ricci (Rp) punta nuovamente il dito, chiedendone le dimissioni, sui vertici della Sase (Società di gestione dell’Aeroporto umbro) e sull'assessore ai Trasporti, Giuseppe Chianella. Il riferimento di Ricci è al “trasferimento a Fly Volare di 500mila euro da parte di Sase senza verificare che la compagnia aerea non aveva acquisito le autorizzazioni previste per svolgere i servizi aerei”. Ricci imputa all'assessore “responsabilità politiche”, oltre che per questa vicenda, anche per “la chiusura della Ferrovia Centrale Umbra e l’Alta velocità ferroviaria che non viene attivata dopo due anni di attesa”.

Il consigliere Marco Squarta (FdI) annuncia la presentazione di una interrogazione alla Giunta regionale circa le modalità seguite per individuare la compagnia aerea Fly Volare e per concedere alla stessa una “caparra confirmatoria che ammonterebbe a 500mila euro”. Per Squarta “quanto emerso dall'audizione di ieri non fuga tutti i dubbi sorti in questi mesi e l'esito delle discutibili scelte compiute fino ad ora richiede un approfondimento ulteriore”.

“Chiariti i 'gialli dell'estate' sull'aeroporto riguardanti le vicende Fly Marche e Fly volare, c'è la volontà di sostenere lo sviluppo dell'aeroporto internazionale, che dovrà passare attraverso l’apertura del capitale sociale anche ai privati e da un potenziamento infrastrutturale della viabilità di supporto allo scalo”: lo afferma il consigliere regionale del Partito democratico Giacomo Leonelli, dopo l'audizione in prima commissione dei vertici della società che gestisce l'aeroporto.

Audizione stamani in Seconda Commissione dei vertici della Sase, la società che gestisce l’aeroporto internazionale dell'Umbria 'San Francesco d'Assisi'. L'incontro è stato chiesto da alcuni consiglieri per approfondire la situazione dello scalo perugino ed avere chiarimenti anche rispetto alla situazione legata alla vicenda 'Fly Volare'.