Infrastrutture

Il capogruppo regionale dell'Italia dei Valori, Oliviero Dottorini fa sapere, in una nota, di aver incontrato ieri una numerosa delegazione di rappresentanti del comitato per la Salute di Selci e Cerbara per esaminare le problematiche relative al tracciato umbro della E 78 'Due Mari', individuato dalle due Amministrazioni comunali di Città di Castello e San Giustino. Nel definire il tracciato “assurdo perché cerca solo di rimediare all'errore di posizionamento della Piastra logistica”, Dottorini è convinto che la “parola deve tornare ai cittadini”. Il capogruppo Idv è “preoccupato per la leggerezza con cui le amministrazioni locali, provinciali e regionali stanno dando credito a un’ipotesi che avvantaggerebbe solo i privati, sia attraverso il pedaggiamento, che sottraendo ai Comuni gli introiti da gettito Ici e da oneri di urbanizzazione delle aree leader poste all'interno del corridoio che si snoderà attorno al tracciato della Due Mari”.

Una delegazione allargata della Seconda Commissione consiliare ha fatto visita, nella giornata di ieri, all'aeroporto perugino 'San Francesco d'Assisi'. Guidati dal presidente della Sase, Mario Fagotti, i consiglieri regionali (Chiacchieroni, Rosi, Barberini, Locchi, Mantovani, Monni) hanno visitato l'infrastruttura nella sua completezza, soffermandosi particolarmente all'interno del nuovo terminal per il quale è prevista l'inaugurazione entro la fine dell'anno. Dopo aver illustrato i progetti e gli obiettivi futuri per lo scalo, Fagotti ha rimarcato la necessità che il ministero dell'Economia firmi con urgenza la concessione ventennale. Su questo punto (“fondamentale per lo sviluppo dello scalo”) c'è stato l'impegno politico dell'intera delegazione regionale, che ha espresso il proprio compiacimento per l'importante e prestigioso obiettivo rimarcato da Fagotti di raggiungere i 500mila passeggeri entro il 2014.  

Il capogruppo dell’Italia dei Valori in Consiglio regionale, Oliviero Dottorini, commenta le ultime notizie sulle infrastrutture umbre provenienti da Roma: sull’ipotesi di project financing per la E78 i privati “non solo acquisirebbero i proventi derivanti dal pedaggio, ma anche quelli relativi alla cosiddetta ‘cattura di valore’. Il che significa che i Comuni, oltre ad aver messo a disposizione i propri territori, dovrebbero rinunciare anche agli introiti da gettito Ici e da oneri di urbanizzazione”. Inoltre il ministro Tremonti insiste sulla trasformazione in autostrada della E45: “così, piuttosto che terminare opere iniziate da decenni, come la Due Mari, potremo assistere – afferma Dottorini - all’inaugurazione di un nuovo cantiere quarantennale, che porterà un danno ambientale all’intera regione e a nuovi pedaggi”.