Infrastrutture

Data

STRADA E45: “ANOMALIE NELLA GESTIONE DEGLI APPALTI E NELLA REALIZZAZIONE DEI LAVORI NELLA PARTE UMBRA” - CIRIGNONI (LEGA NORD) INVIA UN ESPOSTO ALLE PROCURE DI PERUGIA, AREZZO E FORLÌ

Il capogruppo regionale della Lega Nord, Gianluca Cirignoni ha presentato stamani un esposto alle Procure della Repubblica di Perugia, Arezzo e Forlì dove segnala, per la strada E45, “anomalie nella gestione degli appalti e nella realizzazione dei lavori che riguardano la 'spina dorsale' della viabilità umbra”. L'esponente umbro del Carroccio punta il dito particolarmente sul “dissesto ed il degrado in cui versa il tratto  da San Giustino Umbro  a Bagno di Romagna, nonostante i lavori in corso perenni per i quali recentemente le forze dell'ordine hanno scoperto l'impiego di 15 lavoratori in nero, oltre a gravi violazioni in materia di sicurezza sul lavoro”. Il capogruppo leghista ha anche informato le Procure sulla “mancata risposta ad una mia interrogazione presentata in Consiglio regionale quasi un anno fa, inerente l'appalto di oltre 19 milioni di euro per i lavori di manutenzione ed ammodernamento del tratto della E45 a cavallo tra Umbria e Toscana”.
 01.03.2012 - 11:54
Data

VIABILITA': “ENTRO IL 2013 TUTTO L'ALTO CHIASCIO USCIRA' DALL'ISOLAMENTO VIARIO IN CUI SI TROVA DA TROPPI ANNI” - SMACCHI (PD) ESPRIME “FORTE SODDISFAZIONE” PER L'INCONTRO CON L'ANAS

Il consigliere regionale Andrea Smacchi (PD) esprime “forte soddisfazione” per l'esito dell’incontro al quale ha partecipato stamani, nel cantiere base della SS 219 Pian d’Assino, fra i vertici nazionali e regionali dell'Anas, la presidente della Regione Umbria, Catiuscia Marini, l’assessore Silvano Rometti ed il sindaco di Gubbio Diego Guerrini. “Entro il mese di maggio 2013 – riferisce Smacchi – verrà ultimato il primo tratto della SS 219, e sempre entro il 2013 il tratto della Perugia-Ancona e quello della Flaminia che collega le zone industriali di Gualdo e Fossato di Vico. In un anno e mezzo tutto il comprensorio dell'Alto Chiascio uscirà da un isolamento viario che dura ormai da troppi anni”.
 03.09.2010 - 12:09
Data

AEROPORTO SAN FRANCESCO DI ASSISI: “LA BOZZA DI PIANO NAZIONALE TRASPORTI LO COLLOCA FRA I 18 SCALI ITALIANI DI SERVIZIO; NECESSARIE SINERGIE PUBBLICO – PRIVATO” - NOTA DI SMACCHI (PD)

Con riferimento al futuro piano nazionale trasporti che ufficiosamente inserisce l'Aeroporto internazionale di San Francesco fra i 18 scali italiani di servizio, il consigliere regionale Andrea Smacchi del Pd, suggerisce di “mettere in campo tutte le possibili sinergie pubblico - privato al fine di qualificare lo scalo, puntando magari su nicchie di mercato che potrebbero farne un punto di riferimento su scala nazionale ed europea”. A suo giudizio è indispensabile anche organizzare corsi per formare figure professionali legate alla gestione aeroportuale, sia a livello manageriale che esecutivo, alla gestione del trasporto aereo e degli aspetti manutentivi.
 01.03.2012 - 11:54
Data

INFRASTRUTTURE: “PER LA PERUGIA-ANCONA FORTI PREOCCUPAZIONI SUL RISPETTO DEI TEMPI DI ESECUZIONE DELL'OPERA E PER LA TUTELA DEI DIRITTI E DELLA SALUTE DEI LAVORATORI” - NOTA DI SMACCHI (PD)

Il consigliere regionale del Partito Democratico, Andrea Smacchi, torna ad esprimere la sua preoccupazione in merito allo 'stop and go' che sta caratterizzando i lavori del tratto umbro dell'infrastruttura viaria Perugia-Ancona. Evidenziando la “disparità” con il tratto marchigiano, Smacchi ritiene “non più eludibile” un confronto immediato con Quadrilatero spa, il generale contractor ed Impresa spa. L'ennesimo stop dei lavoratori di imprese in subappalto – osserva -, dimostra gli urgenti problemi da affrontare se si vogliono rispettare i tempi di ultimazione dell'opera, previsti entro la fine dell'anno 2013”.
Data

PIASTRA LOGISTICA FOLIGNO: “SITUAZIONE INACCETTABILE, SI FACCIA CHIAREZZA” - UNA INTERROGAZIONE DI BARBERINI (PD) SUI RITARDI NELLA REALIZZAZIONE DELL’OPERA

Il consigliere regionale del Partito democratico Luca Barberini ha presentato una interrogazione alla Giunta per fare luce sui “ritardi nella realizzazione della piastra logistica di Foligno”. Per Barberini si tratta di una infrastruttura strategica, “ideale per il collegamento stradale e ferroviario tra Umbria, Lazio e Marche, è particolarmente rilevante soprattutto in vista del completamento della nuova statale 77 Val di Chienti”.