SS 675 Umbro-Laziale: “Finalmente partiti i lavori della Monte Romano-Tarquinia, opera storica per collegare l’Umbria al Tirreno"
Nota di Enrico Melasecche (Lega)
Infrastrutture
QT 1 “Interventi urgenti per la riapertura della strada provinciale Bagnorese”
Interrogazione di Nilo Arcudi (Tp-Uc), l’assessore Francesco De Rebotti risponde: “Necessari interventi di rimozione detriti e messa in sicurezza: 1,5 milioni il costo stimato”
"Priorità alla conclusione della Tre Valli, opera strategica del Centro Italia che non può essere lasciata indietro”
Nota di Luca Simonetti (M5S): “Archiviare definitivamente la propaganda sul Nodo di Perugia"
“Nodo di Perugia: il gioco delle tre carte e’ una specialità della coppia Proietti-De Rebotti”
Nota di Enrico Melasecche (Lega)
“Il tempo delle analisi è finito. Adesso è il tempo delle decisioni”
Nota di Nilo Arcudi (Tp-Uc): “Positivo l’appello di Confindustria, sulle infrastrutture servono scelte chiare, rapide e coraggiose”
QT 4 “Gravi ritardi e criticità nella gestione dei finanziamenti per l'Ottavo Centenario della morte di San Francesco e rischio definanziamento degli interventi strutturali”
A Donatella Tesei (Lega) ha risposto la presidente della Giunta regionale Stefania Proietti: “gli interventi sono tutti finanziati dal MEF, tutti realizzati e realizzabili con l'assenso dei soggetti attuatori”
QT 1 “Chiarezza e impegni concreti sul Nodo di Perugia”
A Nilo Arcudi (Tp-Uc) risponde l’assessore Francesco De Rebotti: “l’impegno della Giunta è quello di portare avanti una progettazione univoca dell’intero Nodo, che deve essere totalmente finanziata”
“Sulla E45 l’ennesimo blocco, la Regione capisca che serve il Nodo di Perugia”
Interrogazione del consigliere regionale Nilo Arcudi (Tp-Uc): “Basta annunci e no a tutto, serve la volontà politica di sostenere il Nodo di Perugia”
QT 7 “Criticità strutturali del casello autostradale di Orte”
Al consigliere Melasecche (Lega) risponde l’assessore De Rebotti: “l’attenzione della Regione Umbria rimane costante. Sono in corso colloqui, la soluzione più idonea al momento è quella di due stalli aggiuntivi all’attuale casello di Orte”