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Il consigliere regionale del Partito Democratico, Giacomo Leonelli, esprime soddisfazione per l'annuncio dell'arretramento del Frecciarossa a Perugia. Per Leonelli “quando mesi fa proponemmo questa idea ci presero per sognatori. Oggi si registra un primo grande passo per agganciare la regione all'alta velocità”.

Intervenendo a margine della conferenza stampa di stamani, durante la quale la presidente della Regione, Catiuscia Marini, ha illustrato i contenuti dell'intesa con Trenitalia per il Frecciarossa che parte da Perugia, Carla Casciari (Pd) esprime soddisfazione per l'accordo raggiunto definendo tutto ciò “una grande opportunità per l'intera Umbria che si collega così alla 'metropolitana d'Italia dell'alta velocità”. Secondo Casciari, “investire sul capoluogo rappresenterà per il nostro sistema produttivo, turistico e accademico un volano di sviluppo e di internazionalizzazione, un'opportunità di promozione per tutta la regione”.

Il capogruppo dei Socialisti e Riformisti, Silvano Rometti annuncia la presentazione di una interrogazione alla Giunta regionale per sapere “quali strumenti o iniziative è possibile attivare, comprese forme di partenariato pubblico-privato, per procedere al recupero, alla riqualificazione e alla destinazione ad attività, anche di tipo socio-culturale, della Abbazia di S. Benedetto di Mugnano nel Comune di Perugia".

Il consigliere Marco Squarta (FdI) commenta con favore l'annuncio della conferenza stampa con cui, domani, verrà presentato l'arretramento del Frecciarossa da Arezzo a Perugia. Per Squarta questo è “il risultato di battaglie importanti, condotte al di là degli schieramenti politici, per consentire all'Umbria un rilancio turistico ed economico che, attraverso l'alta velocità ferroviaria, conduca la regione fuori dalla crisi e dagli effetti nefasti del sisma”.

Il consigliere del Partito Democratico, Giacomo Leonelli, esprime soddisfazione per la conferenza stampa che la presidente Catiuscia Marini terrà domani sull'arretramento del Frecciarossa a Perugia. Leonelli ricorda di essere stato “tra i primi a volere questo arretramento come primo passo per il collegamento all’alta velocità, depositando una mozione a maggio, poi votata dall'Aula a luglio”.

L'Assemblea legislativa ha avviato la discussione sulla proposta di Documento di economia e finanza regionale (Defr) 2018-20 della Giunta regionale. Nelle relazioni di maggioranza, svolta da Smacchi (PD), e di minoranza, illustrata da Nevi (FI), si sono delineati i divergenti punti di vista delle due coalizioni. Per le forze politiche che sostengono l'Esecutivo della presidente Marini, i contenuti e gli obiettivi individuati nel documento sono orientati con decisione in direzione di “crescita, sviluppo e innovazione”. Per l'opposizione invece quanto proposto “manca di una visione di lungo periodo ed è semplicemente una fotocopia di quello degli anni precedenti”.

Approvato a maggioranza, con la sola astensione dei consiglieri del Movimento 5 stelle, il Bilancio di previsione per gli anni 2018, 2019 e 2020 dell'Assemblea legislativa dell'Umbria. Prevede risorse di poco superiori ai 19 milioni di euro l'anno per tutte le attività dell'istituzione e per il personale. Confermata la riduzione del fabbisogno di spesa e l'ottimizzazione delle risorse umane e strumentali.

Il consigliere Claudio Ricci (Ricci presidente) interviene in merito ai collegamenti ferroviari ad alta velocità affermando che “il previsto arretramento del Frecciarossa da Arezzo a Perugia non è soddisfacente, dato che sarebbe stato necessario farlo partire da Terni e fermare a Spoleto, Foligno, Assisi, Perugia e Terontola”.