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Il capogruppo regionale Prc – Fds, Damiano Stufara, ha presentato una interrogazione a risposta immediata (question time) sulla centrale a biomasse di Arrone. Stufara chiede all'Esecutivo di Palazzo Donini di spiegare per quale motivo è stato autorizzato un impianto alimentato da olii vegetali all'interno di una zona di protezione speciale e di  rivedere contestualmente il regolamento regionale in merito alle modalità di alimentazione degli impianti a biomasse, ripristinando il vincolo dell'approvvigionamento su base locale.

Il consigliere regionale Orfeo Goracci (Comunista umbro) ha predisposto una lettera aperta , inviata alla presidente della Giunta regionale, Catiuscia Marini per “sensibilizzare la Regione sulla solidarietà con il popolo Gazawi”. Sostanzialmente un invito a predisporre “interventi regionali a sostegno di cause umanitarie riguardante la popolazione palestinese, e in particolare, quella abitante nella Striscia di Gaza”. Goracci ricorda quindi che l'Umbria ha sempre dimostrato attenzione nei confronti di quell'area geografica e delle relative proposte di pace e quindi “non può restare sorda alle richieste di aiuto che vengono dalla martoriata e stremata popolazione gazawi”.

Per il consigliere regionale Oliviero Dottorini (Idv) il deragliamento di un treno della ex Fcu avvenuto nei pressi di Montecastelli è la dimostrazione che non si presta la dovuta attenzione alla tutela e alla manutenzione dell'ambiente. Invece di puntare su grandi opere, come la trasformazione in autostrada della E 45, secondo Dottorini sarebbe necessario rilanciare le infrastrutture regionali e i tracciati ferroviari ora in “condizioni precarie”.

Andrea Lignani Marchesani, consigliere regionale di Fratelli d'Italia, commenta l'incidente occorso oggi al treno della ferrovia regionale nei pressi di Montecastelli. Per Lignani non si può parlare di fatalità dato che sarebbe necessaria una manutenzione preventiva, soprattutto in questa stagione. Inoltre gli investimenti fatti, con i nuovi locomotori e con l'elettrificazione della linea, sarebbero stati “inopportuni” e avrebbero distolto fondi proprio dalla manutenzione delle linee ferrate.