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Il capogruppo regionale della Lega Nord, Emanuele Fiorini, interviene in merito al tema dell'alta velocità ferroviaria e nello specifico rispetto all'annuncio del treno Frecciarossa a Perugia. Per l'esponente del Carroccio “ben venga l’alta velocità, non però come costosa propaganda a vantaggio del solo capoluogo di Regione, con evidenti rischi di fallimento che farebbero nuovamente ricadere l'Umbria indietro nel tempo, ma in una prospettiva di miglioramento e sviluppo complessivo del sistema di trasporto regionale e in una dimensione di servizio dell’intera comunità umbra”.

L'Assemblea legislativa ha avviato la discussione sulla proposta di Bilancio di previsione della Regione Umbria 2018-2020 e sulla legge di “stabilità regionale 2018”. Nelle relazioni di maggioranza, svolta da Smacchi (PD), e di minoranza, illustrata da Carbonari (M5S), diverse valutazioni: per il primo la manovra “punta a consolidare la ripresa a vantaggio dell’occupazione, alla tutela del welfare e ad efficentare la spesa pubblica”; per la seconda dimostra “la cattiva gestione economico finanziaria di questa Regione”.

Si è svolta a Palazzo Cesaroni l'audizione convocata dalla Terza commissione, presieduta da Attilio Solinas, per ascoltare Imolo Fiaschini (direttore generale Asl Umbria 2) e Pasquale Parise (direttore sanitario Asl Umbria 1) in merito a situazione complessiva dei servizi sanitari e prospettive di implementazione, gestione delle liste di attesa e dell'intramoenia, servizi di psichiatria, omogeneità dei servizi sui territori, effettiva presa in carico dei malati.

La Terza commissione consiliare, presieduta da Attilio Solinas, ha dato parere favorevole al nuovo Piano dell'Offerta formativa e della programmazione della rete scolastica 2018-2019 in Umbria. Il documento accoglie le richieste di mantenimento dell'autonomia scolastica in deroga di alcuni istituti sottodimensionati e concede alcuni dei nuovi indirizzi formativi richiesti da varie scuole, ma su alcune deliberazioni rimane vincolante il parere del Miur. Prima del voto sul documento, si è svolta un'audizione a Palazzo Cesaroni che ha visto coinvolti i rappresentanti di vari istituti umbri, alla presenza della dirigente dell'Ufficio scolastico regionale Antonella Iunti. 

I consiglieri regionali del Movimento 5 Stelle, Andrea Liberati e Maria Grazia Carbonari, intervengono sull'annuncio dell'arretramento del Frecciarossa a Perugia. Per Liberati e Carbonari “la Regione deve evitare di fare figli e figliastri, collegando davvero l'Umbria intera: questo miserrimo arretramento è potuto avvenire anche grazie agli imbelli sindaci di Terni e Foligno, piccoli funzionari di partito”.

Il consigliere regionale Claudio Ricci (Rp) definisce un “apprezzabile primo passo” il Frecciarossa a Perugia dal prossimo febbraio e “l'annunciata fermata del treno Frecciabianca a Spoleto”. Con riferimento alla “conferenza stampa della presidente della Regione Catiuscia Marini con l’amministratore delegato di Trenitalia, Orazio Iacono”, Ricci auspica che, “dopo questo primo passo, i servizi Frecciarossa si possano sviluppare anche a Terni, toccando le stazioni di Spoleto, Foligno, Assisi e Perugia”.

Il consigliere Marco Squarta (FdI) interviene a margine della conferenza stampa con cui, questa mattina, è stato annunciato l'arretramento del convoglio Frecciarossa da Arezzo a Perugia. Per Squarta si tratta del “risultato di battaglie importanti, mirate a consentire all'Umbria un rilancio turistico ed economico che, attraverso l'alta velocità ferroviaria, conduca la regione fuori dalla crisi e dagli effetti nefasti del sisma”.

Il consigliere regionale del Partito Democratico, Giacomo Leonelli, esprime soddisfazione per l'annuncio dell'arretramento del Frecciarossa a Perugia. Per Leonelli “quando mesi fa proponemmo questa idea ci presero per sognatori. Oggi si registra un primo grande passo per agganciare la regione all'alta velocità”.

Intervenendo a margine della conferenza stampa di stamani, durante la quale la presidente della Regione, Catiuscia Marini, ha illustrato i contenuti dell'intesa con Trenitalia per il Frecciarossa che parte da Perugia, Carla Casciari (Pd) esprime soddisfazione per l'accordo raggiunto definendo tutto ciò “una grande opportunità per l'intera Umbria che si collega così alla 'metropolitana d'Italia dell'alta velocità”. Secondo Casciari, “investire sul capoluogo rappresenterà per il nostro sistema produttivo, turistico e accademico un volano di sviluppo e di internazionalizzazione, un'opportunità di promozione per tutta la regione”.