Trasporti

Stamani a Palazzo Cesaroni conferenza stampa dei consiglieri regionali del  Movimento 5 stelle, Andrea Liberati e Maria Grazia Carbonari, sulla situazione di Umbria mobilità: “la ex-Fcu potrebbe chiudere entro pochi giorni visto che l'azienda non fa manutenzione e i treni ormai viaggiano, in alcuni tratti, anche a 20 o 40 chilometri orari”. Liberati e Carbonari chiedono “chiarezza sull'utilizzo dei fondi regionali destinati alla manutenzione e sul futuro dell'azienda, il cui bilancio non è stato approvato perché il revisore unico non ha concesso il benestare e l'assemblea dei soci non si è riunita”.

Il consigliere regionale Claudio Ricci (Rp) sollecita la Regione a “chiedere a Trenitalia nuovi servizi ferroviari come misure compensative dopo il sisma”. Per Ricci servono “18 convogli in più per il TPL, far fermare il Freccia Bianca a Spoleto e istituire un Freccia Rossa Terni, Perugia, Milano”.

Il capogruppo regionale di Fratelli d'Italia, Marco Squarta, annuncia la presentazione di un'interrogazione sui lavori del raccordo Perugia-Bettolle. Per Squarta “l'assessore ai trasporti di Palazzo Donini deve dirci se Anas svolgerà nuovi lavori oltre quelli già iniziati sul viadotto Genna, complicando così la vita degli automobilisti”.

I consiglieri Carla Casciari e Giacomo Leonelli (PD) esprimono “soddisfazione” per la notizia dell'avvio servizio di mobilità notturna da loro sollecitato “anche attraverso un ordine del giorno approvato lo scorso luglio”. Secondo Casciari e Leonelli rendere “più comoda” la mobilità pubblica, attraverso l'estensione dell’orario di esercizio “è uno di quei servizi che gli studenti universitari fuorisede cercano ed apprezzano”.

Il consigliere regionale Claudio Ricci (RP) propone di portare l'alta velocità in Umbria “trasformando il treno 'Tacito' Terni-Milano in Frecciarossa 1000 che, passando da Perugia e Arezzo, arriverebbe a Milano Centrale in circa 3 ore”. Ricci annuncia la presentazione di una mozione mirata ad attivare un collegamento che preveda “fermate a Spoleto, Foligno, Assisi, Perugia, Terontola e ingresso nella linea ad alta velocità ad Arezzo”.

Il capogruppo regionale del M5S, Andrea Liberati torna a parlare dei collegamenti ferroviari in Umbria e del “peggioramento plateale della situazione”. Sottolineando poi “gli enormi disagi vissuti dai pendolari”, Liberati punta il dito sulla presidente della Giunta regionale, Catiuscia Marini che “continua regolarmente a regalare ben 100mila euro al giorno, soldi nostri, al Gruppo Ferrovie dello Stato per un mediocre servizio, con treni che hanno 20 anni di età media, sottoposti spesso soltanto a modesti restyling”.

Il consigliere regionale Claudio Ricci (Rp) annuncia la presentazione di una mozione sull'aviosuperficie Le Sore di Maratta a Terni. Per Ricci “serve un piano strategico di sviluppo per il trasporto aereo con elicotteri evoluti e aerei a decollo semi verticale”.