Infrastrutture

Il consigliere regionale Andrea Smacchi, lancia l’allarme sullo stato di avanzamento dei lavori del progetto “Quadrilatero Umbria-Marche”.  Per Smacchi è più che mai necessario rilanciare la mobilitazione istituzionale e suggerisce di riconvocare d'urgenza il tavolo permanente, istituito su iniziativa del sindaco di Valfabbrica lo scorso 1 marzo, e di riattivare con altrettanta celerità il tavolo regionale delle costruzioni, “anche in virtù del ruolo che le imprese locali potrebbero giocare in questa delicata situazione”. Smacchi rileva che ci sono problemi anche sul tratto Schifanoia–Valfabbrica, di competenza Anas, dove i lavori sono ancora fermi.

In merito al cedimento strutturale della diga di Montedoglio dello scorso dicembre,il capogruppo della Lega nord, Gianluca Cirignoni ha presentato una interrogazione alla Giunta regionale con la quale chiede se sono stati predisposti aiuti economici per chi ha subito danni, oltre alle misure per garantire la copertura delle esigenze irrigue del territorio. L'esponente leghista ricorda anche che, per la paura del crollo, ci fu un morto per attacco cardiaco. Per questo Cirignoni auspica che venga fatta chiarezza sulle responsabilità dell'incidente.

Il consigliere regionale del Partito democratico, Andrea Smacchi, interviene sulle problematiche che investono i cantieri della Quadrilatero sulla direttrice Perugia-Ancona e, dopo l’incontro che si è tenuto a Valfabbrica, a cui ha preso parte, afferma di condividere pienamente quanto detto dal sindaco della cittadina, secondo il quale non importa chi eseguirà i lavori, ma che l’opera sia completata entro i tempi previsti. Per Smacchi il rischio è di “realizzare strade quando ormai le popolazioni avranno fatto altre scelte” e dello  spopolamento del territorio della fascia appenninica.

Il capogruppo regionale della Lega nord Gianluca Cirignoni, ribadisce il sostegno del suo gruppo all'ipotesi di tracciato della linea ferroviaria Orte – Falconara che toccherebbe Assisi, S. Egidio-aeroporto, Branca e Fossato di Vico. Per Cirignoni è necessario sgomberare il campo da possibili equivoci, per chiarire che l'Italia dei valori non è l'unica forza a sostenere questa soluzione: “la Lega Nord è intervenuta chiaramente ed esplicitamente a sostegno del progetto”.

Dopo avere seguito in tv un’intervista televisiva in cui è stato affermato che “l'unica forza politica che nel Dap avrebbe sostenuto il progetto di percorso alternativo della Orte-Falconara, realizzato in un nuovo tracciato passante per Assisi, S. Egidio-aeroporto, Branca, Fossato di Vico, sarebbe stata l'Italia dei Valori”, il consigliere di Rifondazione comunista Orfeo Goracci spiega che, come dimostrano la mozione del Prc del novembre scorso ed il resoconto ufficiale dell’ultima seduta in Aula, gli interventi a sostegno di quel progetto portano la sua firma. “Nel dibattito politico ci stanno le furbate e le primogeniture – dice Goracci – ma non possono esserci bugie e falsità”.

Il consigliere regionale del Pd Andrea Smacchiesprime soddisfazione ed apprezzamento per l'esito dell'incontro e per il ruolo svolto dalla Giunta regionale umbra nel summit che si è svolto a Fossato di Vico fra le Regioni Umbria e Marche e la società Quadrilatero sul blocco dei cantieri della Perugia-Ancona. A giudizio di Smacchi ora serve un nuovo protagonismo del territorio per far rispettare gli impegni presi sul completamento delle infrastrutture previsto per il 2014.

Il consigliere di Rifondazione comunista - Federazione della sinistra, Orfeo Goracci, fa sapere in una nota di aver partecipato ieri ad un incontro sul metanodotto Brindisi-Minerbio, promosso, per conto del Comitato interregionale, dall’assessore comunale all’Ambiente dell'Aquila, Alfredo Moroni e tenutosi a Roma presso la Camera dei Deputati (sala riunioni del gruppo parlamentare del Pd). Alla conclusione dei lavori, tutti i presenti hanno auspicato l'organizzazione di un convegno da tenere nel capoluogo abruzzese nella prossima primavera per approfondire, con il coinvolgimento auspicabile della stessa Snam, gli aspetti più delicati del progetto: quelli ambientali, le ricadute per la salute dei cittadini e quelli legati al rischio sismico”.

Il capogruppo regionale del PD, Renato Locchi ritiene “necessario” che la Giunta regionale operi un “repentino cambio di passo” sulla questione dei lavori della “Quadrilatero” nel tratto relativo alla strada “Perugia-Ancona” affidati alla “Btp spa”, azienda in crisi finanziaria. Locchi, riferendosi allo stato di attuazione dell’opera (“un intervento avviato da da oltre due decenni”), parla di situazione “non più sostenibile”.