Infrastrutture

Il consigliere regionale Marco Squarta (FdI) annuncia la presentazione di un’interrogazione sui “lavori per l’ammodernamento della Perugia-Bettolle”. Per Squarta “visto che gli interventi sul viadotto Genna si protraggono da tre anni, è arrivato il momento di sapere quanto dureranno ancora i lavori, per quanto tempo i cittadini dovranno subire i pesanti disagi al traffico e quanto costano questi interventi”.

I consiglieri regionali Andrea Liberati e Maria Grazia Carbonari (M5S) annunciano la presentazione di una interrogazione sulla necessità di “rivedere le concessioni idroelettriche”. I due esponenti pentastellati sollevano in particolare il “caso del pericoloso Canale Medio Nera, costruito in calcestruzzo negli anni '30”, chiedendo alla Giunta informazioni sullo “stato delle manutenzioni” e se per queste “la Regione si affida al concessionario”.

Il consigliere regionale Giacomo Leonelli (Pd) interviene in merito alla realizzazione dello svincolo di Scopoli chiedendo di “fare definitiva chiarezza dopo la risposta di Anas all’assessore Chianella che pone criticità sul finanziamento dell’opera”. Leonelli ricorda di aver depositato una interrogazione alla Giunta regionale per “conoscere ed approfondire eventuali aggiornamenti riguardo la progettazione e la realizzazione dell’infrastruttura, successivamente alla quale si è poi sviluppato un dibattito tra l'assessore regionale e Anas che lascia profili di incertezza”.

Il consigliere regionale Claudio Ricci (Misto- Rp/Ic) annuncia la presentazione di una interrogazione alla Giunta per conoscere la “situazione, per i dati ad oggi disponibili, di conservazione e i programmi di manutenzione delle opere edili trasportistiche principali ‘in elevazione’ in Umbria”. Ricci auspica anche l’attivazione “di un osservatorio sullo stato e i programmi di manutenzione delle opere trasportistiche”.

I consiglieri regionali Andrea Liberati e Maria Grazia Carbonari (M5S), annunciano la presentazione di una interrogazione alla Giunta sul tema della sicurezza strutturale delle arterie stradali presenti nella Regione (che si estendono per ben 6.500 km), con particolare riferimento a viadotti e gallerie, sollecitando l’Anas, in merito a tutte queste informazioni, ad attivare un open data.

I consiglieri regionali del Movimento 5 Stelle, Andrea Liberati e Maria Grazia Carbonari puntano il dito su Anas per alcuni “lavori infiniti e tecnicamente discutibili” soprattutto sulla strada E 45, dove sono stati “programmati lavori esclusivamente di giorno, sotto un sole che squaglia, con le stesse maestranze in difficoltà”. I due consiglieri pentastellati si dicono anche “non persuasi sull’insistere con l'asfalto, con bassa durata e con costi esorbitanti per le casse pubbliche, mentre il cemento ha già dimostrato in America, Germania e persino sulla Foligno-Civitanova, che possiede tutti i requisiti per rispondere alle migliori esigenze”.

Il consigliere regionale Claudio Ricci (Misto/Rp-Ic) torna sulla nuova sede Ikea, sostenendo che “era migliore la prima ipotesi a San Martino in Campo”. Per Ricci “se il nuovo insediamento si farà a Collestrada allora serve l’intero ‘nodo’ di Perugia”.

Il capogruppo regionale dei Socialisti e Riformisti, Silvano Rometti, annuncia la presentazione di una interrogazione alla Giunta per conoscere lo “stato di attuazione del protocollo d'intesa sottoscritto il 7 gennaio 2014 tra Regione Umbria, Provincia di Terni e Comuni di Acquasparta, Montecastrilli ed Avigliano Umbro per il completamento della variante di Acquasparta e la sistemazione della viabilità, anche di carattere ciclo pedonale”.