Ambiente
LAVORI D’AULA (4): “TRACCIABILITÀ DEGLI AUTOMEZZI DI TRASPORTO CORRELATI ALLO SPOSTAMENTO DEI RIFIUTI” - APPROVATA ALL’UNANIMITÀ LA MOZIONE DI RICCI (MISTO/RP-IC)
L’Assemblea legislativa dell’Umbria ha approvato all’unanimità una mozione presentata dal consigliere Claudio Ricci (Misto/Rp-Italia civica) che prevede la “tracciabilità degli automezzi che trasportano rifiuti attraverso specifici software ormai di uso comune, allo scopo di controllare itinerario, quantità e qualità dei rifiuti spostati”.
LAVORI D’AULA (1): “INCENTIVI PER AUTO ELETTRICHE E CONVERSIONE A METANO/GPL DI AUTOMOBILI E AUTOCARRI FINO A 35 QUINTALI” - LA MOZIONE DEL M5S VERRÀ APPROFONDITA IN COMMISSIONE
L’Assemblea legislativa dell’Umbria deciso di rinviare in Commissione per approfondimenti la mozione presentata dai consiglieri regionali del Movimento 5 Stelle Andrea Liberati e Maria Grazia Carbonari che prevede incentivi per le auto elettriche e sulle spese sostenute per l'installazione dell'impianto gpl sulle auto e sugli autocarri fino a 35 quintali. Anche la Giunta regionale darà il suo contributo in favore di incentivi alla sostenibilità ambientale, ma non come misure strutturali.
AMBIENTE: VIA LIBERA DELLA SECONDA COMMISSIONE ALL’AGGIORNAMENTO DEL ‘PIANO DI TUTELA DELLE ACQUE 2016/2021’ - ASCOLTATO DIRIGENTE AUTORITÀ DI BACINO DISTRETTUALE DELL’APPENNINO CENTRALE, PELILLO
Via libera della Seconda Commissione alla proposta della Giunta regionale circa l’aggiornamento del ‘Piano di tutela delle acque 2016-2021’. Sull’atto hanno votato favorevolmente i commissari di maggioranza, si sono astenuti due dell’opposizione, Morroni e Ricci, mentre ha votato contro Liberati (M5S). Approvato anche un emendamento bipartisan che recepisce il parere espresso del Cal, di prevedere cioè tempi maggiori per l’adeguamento da parte delle aziende del settore zootecnico per l’aggiornamento alle nuove norme in materia di tutela delle acque. Ascoltato in audizione il dirigente dell’Autorità di bacino distrettuale dell’Appennino Centrale, Remo PELILLO
LAVORI D’AULA (1) RIFIUTI: ILLUSTRATA IN AULA LA RELAZIONE SULLA CLAUSOLA VALUTATIVA RELATIVA AL 2016 RISPETTO ALLA GESTIONE INTEGRATA
Il presidente della Seconda Commissione, Eros Brega ha illustrato all’Aula, nell'ambito della prevista (in legge) clausola valutativa, la situazione relativa al 2016 della gestione integrata dei rifiuti. Dai dati, sui quali sono poi intervenuti alcuni consiglieri, è emerso, tra l'altro, che la produzione regionale dei rifiuti in quell’anno è stata di 471mila 462 tonnellate, in lievissimo aumento (0,14 per cento) rispetto al 2015. È stato sottolineato un significativo aumento della media regionale rispetto alla raccolta differenziata, che dal 50,6 del 2015 è passata al 57,7 per cento del 2016. Si è trattato tuttavia dell'aumento su base annuale più alto mai registrato in Umbria.
LAVORI D’AULA (3) RIATTIVARE CAMPAGNA DI CONTRASTO DEI CHIRONOMIDI DEL LAGO TRASIMENO – VOTO UNANIME SU MOZIONE UNITARIA. L’ASSESSORE BARBERINI HA ASSICURATO LA DISPONIBILITÀ DELLE RISORSE
L’Assemblea legislativa ha approvato, con voto unanime, una mozione unitaria che chiede alla Giunta regionale di “riattivare, anche per l’anno 2018, la campagna di contrasto dei chironomidi del Lago Trasimeno, prevedendo per tale fine, se necessario, congrue risorse finanziarie”. L’assessore Luca Barberini ha assicurato che gli assessorati alla Salute a all’Ambiente hanno già individuato le risorse necessarie per garantire l’intervento e quindi i servizi necessari anche per l’anno in corso.
AMBIENTE: “A QUANDO LA RIMOZIONE DELLE LINEE ELETTRICHE DA TEMPO DISMESSE? TERNA E GLI ALTRI COLLABORINO, LA REGIONE PRETENDA RISPETTO” - LIBERATI E CARBONARI (M5S) ANNUNCIANO INTERROGAZIONE
I consiglieri regionali Andrea Liberati e Maria Grazia Carbonari (M5S) annunciano la presentazione di una interrogazione alla Giunta regionale in merito alla “rimozione delle linee elettriche dismesse, ma tuttora in situ presso aree di pregio o prossime a edifici”. I due esponenti pentastellati chiedono “rispetto delle regole e dei protocolli, con lo smantellamento delle tratte morte”, ma anche “monitoraggio del fenomeno”.









