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Per il consigliere Andrea Lignani Marchesani (Fratelli d'Italia) la sezione distaccata di Città di Castello del tribunale non deve essere soppressa, dato che rappresenta un indotto economico irrinunciabile oltre che un servizio necessario per i cittadini. Secondo Lignani sarebbe dunque opportuno che il Consiglio giudiziario presso la Corte di Appello di Perugia concedesse a Città di Castello la deroga di 5 anni prevista dalla legge.

Secondo il consigliere regionale Paolo Brutti (Idv), che stamani ha tenuto una conferenza stampa a Palazzo Cesaroni sulle vicende di Umbria Mobilità, l'azienda umbra del trasporto pubblico ha tutte le condizioni per salvarsi da sola. In ogni caso deve essere prima risanata e poi eventualmente si può pensare di venderla. “Non ho niente contro l'ingresso di un socio, pubblico o privato che sia – ha detto Brutti – ma se si vuol vendere un asset non lo si svaluta con incauti pronunciamenti e non si sbandiera che si tratta di un'impresa decotta al collasso”.

Il capogruppo regionale di Fratelli d'Italia – Centrodestra nazionale, Franco Zaffini è primo firmatario della richiesta di un Consiglio regionale straordinario dove chiedere l'adeguamento dell'Umbria alla normativa nazionale (decreto ministeriale n. 22 del 14 febbraio 2013) per l'utilizzo di combustibile rinnovabile e quindi “avviare l’iter di predisposizione di un nuovo piano rifiuti, risultando, quello vigente, inapplicato e non più applicabile”. Zaffini spiega che “la nuova legislazione in materia di recupero energetico da fonti rinnovabili  ha classificato il css  come ‘non rifiuto’, rendendolo liberamente utilizzabile da tutti quegli impianti industriali, in possesso di una ‘semplice’ autorizzazione integrata ambientale (Aia). Per il capogruppo di Fd'I si tratta di “una partita delicata sulla quale la presidente della Regione,  Marini si gioca tutta la sua credibilità e il futuro della legislatura”.

Il consigliere regionale Orfeo Goracci (Comunista umbro) ha presentato una mozione con la quale si impegna la Giunta regionale ad attivare azioni positive che favoriscano il riuso e riciclo degli oggetti di consumo, per ridurre il volume dei rifiuti, favorire la sostenibilità ambientale e fornire una risposta a stati di bisogno e a richieste lavorative dei soggetti più deboli.

Secondo il capogruppo regionale della Lega Nord, Gianluca Cirignoni per Umbria Mobilità “si delinea un quadro chiaro e desolante dell’'operazione romana' che di fatto ha dissestato le casse della società umbra”. Cirignoni chiede che sull'intera vicenda Umbria mobilità sia fatta “totale chiarezza” e che il Consiglio regionale "sia messo in condizione di conoscere e valutare il quadro complessivo della situazione".

Nella seduta odierna della Seconda Commissione consiliare è stato illustrato dai tecnici dell'assessorato regionale il disegno di legge della Giunta: “Norme su perequazione, premialità e compensazione in materia di governo del territorio e modifiche di leggi regionali”. Si tratta di uno strumento ulteriore che la Regione mette a disposizione dei Comuni per attuare un'urbanistica non dell'espansione, ma di trasformazione dell'esistente. Attraverso questa legge, propeduetica al testo unico in merito al governo urbanistico del territorio, prendono vita meccanismi che rendono più equa la pianificazione urbanistica. Ai Comuni viene quindi demandata la decisionalità sull'utilizzo degli strumenti”.