“Proroga 2026–2027 ai treni regionali sulla Direttissima: promessa mantenuta”

(Acs) Perugia, 17 settembre 2025 - “La notizia resa nota oggi dal presidente dell’Autorità di regolazione dei trasporti, Nicola Zaccheo, conferma la proroga per il biennio 2026–2027 alla circolazione dei treni regionali sulla Direttissima Roma–Firenze. È un risultato fondamentale per migliaia di pendolari, studenti e lavoratori che altrimenti avrebbero subito disagi gravissimi”. Lo dichiara il consigliere regionale di opposizione Enrico Melasecche (Lega), secondo cui questa “è anche la dimostrazione che la Lega mantiene la parola data: il 1° settembre a Todi il ministro Salvini si era assunto un impegno chiaro, e oggi quell’impegno diventa realtà grazie a un lavoro serio, concreto e vicino ai territori”.

“Mi sono adoperato personalmente presso il ministero - spiega Melasecche - per rappresentare le istanze dell’Umbria e ottenere questa soluzione di buonsenso, che tutela il diritto alla mobilità e garantisce la continuità del servizio mentre si completa l’ammodernamento della flotta. Durante il mio mandato da assessore ai trasporti nella precedente legislatura, ho infatti, in sintonia con la presidente Donatella Tesei, predisposto l’acquisto di 12 nuovi treni Alstom capaci di raggiungere i 200 km/h, che entreranno progressivamente in esercizio dal 2026: mezzi di ultima generazione, compatibili con i requisiti della Direttissima, che ridurranno i tempi di percorrenza e alzeranno gli standard di qualità, comfort e affidabilità del trasporto regionale. Quando la proroga verrà a scadenza, i nuovi convogli saranno già operativi, garantendo un servizio più moderno ed efficiente, e mettendo in sicurezza i collegamenti dell’Umbria con Roma, Firenze e le principali direttrici nazionali. Grazie al ministro Salvini - conclude il vice presidente della Commissione trasporti dell’Assemblea legislativa  - per la determinazione con cui ha seguito la vicenda e al presidente Zaccheo per la disponibilità a una soluzione che va incontro ai cittadini. È la prova che serietà, ascolto dei territori e collaborazione istituzionale producono risultati concreti. Avanti così: meno proclami, più fatti, per dare all’Umbria un sistema ferroviario all’altezza delle sue esigenze e delle sue ambizioni”. RED/mp