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Secondo Carla Casciari (Pd) la responsabilità del taglio di alcune corse degli autobus di linea non è della Regione, come avrebbe affermato l’assessore del Comune di Perugia Merli, ma dello stesso Comune, perché “come ha precisato l’assessore regionale ai trasporti, Giuseppe Chianella, ‘la Regione Umbria, dopo aver riequilibrato i conti del trasporto pubblico del 2019, riequilibrio coperto solo con fondi del bilancio regionale, ha dato indicazione a Comuni e Busitalia di ripristinare tutte le corse programmate alla ripresa delle scuole e sospese nei mesi di luglio ed agosto’”. 

Ripresa dei collegamenti in autobus in coincidenza con la riapertura delle scuole, il futuro della Ferrovia centrale umbra e dei collegamenti su rotaia ad alta velocità, la situazione relativa alle infrastrutture viarie: sono gli argomenti del Defr, il Documento economico e finanziario regionale, su cui ha risposto in Prima Commissione l’assessore regionale Giuseppe Chianella.

“Un'ora e quaranta minuti per percorrere i 60 chilometri della ferrovia ex Fcu che separano Città di Castello e Perugia sono un insulto al comune buon senso”: la consigliera Maria Grazia Carbonari (M5S) racconta l’esperienza fatta alla vigilia dell'apertura delle scuole sul treno regionale ex Fcu in partenza da Città di Castello alle 8.45.  Carbonari propone che sin da subito “si applichi un forte sconto sugli abbonamenti della tratta Città di Castello-Perugia, in ragione dei forti disagi che deve subire chi, o per scelta o perché ne è obbligato, deve vivere ogni giorno un viaggio della speranza”.