Regione Umbria - Assemblea legislativa

(Acs) Perugia, 30 gennaio 2024 - “Promuovere l'introduzione della figura del Mobility manager nei Comuni dell'Umbria che presentano problematiche significative legate al traffico veicolare e all'inquinamento atmosferico”. Lo propone, con una mozione appena depositata, il consigliere regionale Daniele Carissimi (Lega).

“Numerose città dell'Umbria - spiega Carissimi - superano costantemente i limiti di inquinamento atmosferico previsti dalla legge, con particolare riferimento alle polveri sottili, come emerge dall'analisi dei dati pubblicati da Ispra dal Report ‘Mal’aria di Città 2021’ di Legambiente. È necessario mettere in campo soluzioni efficaci per ridurre il tasso inquinamento, non solo al fine di portarlo al di sotto dei limiti di legge ma per far sì che la nostra regione possa raggiungere gli elevati standard di sostenibilità richiesti dal Green Deal europeo, nell’ottica del raggiungimento di un impatto climatico zero entro il 2050”. 

“L’accordo raggiunto nei giorni scorsi a Dubai nell’ambito della COP 28 - prosegue il consigliere di maggioranza -, che per la prima volta impone uno stop ai combustibili fossili con giustizia ed equità, esprime la necessità improrogabile di transitare verso le energie pulite. L’Umbria deve essere pronta a questa sfida e uno dei fronti su cui intervenire con più urgenza è quello del traffico veicolare. Il parco veicolare umbro è caratterizzato da un alto tasso di veicoli privati alimentati a fonti fossili, da mezzi obsoleti e dalla presenza predominante di auto endotermiche. La mozione che ho depositato propone l'istituzione del Mobility manager come soluzione strategica per affrontare la problematica. Il Mobility manager è figura specializzata nel governo della domanda di mobilità e nella promozione della mobilità sostenibile e gioca un ruolo chiave nel facilitare la transizione verso un sistema di trasporto più pulito ed efficiente”. 

“La normativa vigente, introdotta dal D.L. 19 maggio 2020 n. 34 conv. L. 77/2020 e successivamente integrata dal D.M. del 12/05/2021 e dal DM 16 settembre 2022, stabilisce l'obbligo - prosegue Carissimi - per le imprese e le pubbliche amministrazioni di adottare un piano degli spostamenti casa-lavoro, nominando un Mobility manager con competenze specifiche. Questa figura ricopre un ruolo chiave nell’ambito delle sfide della transizione ecologica attraverso la promozione e la facilitazione della mobilità sostenibile nel proprio ambito territoriale di riferimento. Il Mobility manager, ad esempio, riceve annualmente i Piani degli Spostamenti Casa Lavoro dei Mobility manager aziendali e promuove in maniera attiva una logica di rete tra l’amministrazione comunale e le aziende presenti sul territorio; fornisce supporto ai Mobility manager aziendali e scolastici nell’acquisizione, revisione ed aggiornamento periodico dei Piani degli Spostamenti Casa Lavoro, in accordo ed armonizzazione con le politiche comunali relative a trasporti ed urbanistica; predispone e coordina, con l’analoga pianificazione comunale, i piani degli spostamenti casa-lavoro o piani per la gestione della domanda di mobilità riferiti ad aree industriali, artigianali, commerciali, di servizi, poli scolastici e sanitari o aree che ospitano, in modo temporaneo o permanente, manifestazioni ad alta affluenza di pubblico. La mia mozione - conclude Daniele Carissimi - propone l’istituzione del Mobility manager nei Comuni dell’Umbria con popolazione anche inferiore a 50.000 abitanti e con organico inferiore a 100 unità ove le condizioni del traffico e dell’inquinamento atmosferico siano particolarmente significative, con lo scopo di rafforzare la sharing mobility e il trasporto pubblico locale, garantire lo sviluppo della mobility as a service e, in generale, promuovere la mobilità sostenibile”. RED/mp