AMBIENTE: “INCENTIVI REGIONALI PER TRASFORMARE A GPL/METANO AUTOMOBILI E VAN. LA GIUNTA FORNISCA UN CHIARO CRONOPROGRAMMA” - LIBERATI E CARBONARI (M5S) ANNUNCIANO INTERROGAZIONE
I consiglieri regionali, Andrea Liberati e Maria Grazia Carbonari (M5S), annunciano la presentazione di una interrogazione per chiedere un cronoprogramma rispetto agli incentivi regionali da mettere in campo per conversione a GPL/metano di automobili e autocarri (max. 35 quintali) fino alla classe emissiva Euro 4. I due esponenti pentastellati ricordano che la loro proposta era contenuta in una mozione votata unanimemente dall’Aula ad ottobre 2018.
(Acs) Perugia, 24 gennaio 2019 – I consiglieri regionali del Movimento 5 Stelle, Andrea Liberati e Maria Grazia Carbonari, annunciano la presentazione di una interrogazione rispetto all’attuazione della loro mozione per incentivare la conversione a GPL/metano di automobili e autocarri (max. 35 quintali) fino alla classe emissiva Euro 4 (https://tinyurl.com/y9y9a7l8), approvata con voto unanime dall’Assemblea legislativa nell’ottobre 2018.
I consiglieri pentastellati chiedono all’Esecutivo regionale di “indicare in tempi rapidi un chiaro cronoprogramma al riguardo, dando certezze agli automobilisti, così come al settore dell'automotive, facendo in modo che, con pochi euro, davvero tutti tornino ad avere la medesima libertà di movimento, consentendo parimenti una forte riduzione delle emissioni, dando forza operativa agli stessi Piani regionali per la qualità dell’aria e concretezza alle Intese territoriali già siglate col ministero dell’Ambiente”.
Liberati e Carbonari ricordano che “la proposta, accolta favorevolmente dalla Giunta e dai consiglieri regionali di ogni gruppo, aveva lo scopo di ridurre il carico complessivo degli inquinanti nelle nostre città, contribuendo ad allontanare lo spettro delle procedure di infrazione europea in tema di inquinamento. Si restituiva così anche libertà di circolazione, nel segno della sostenibilità, a tanti automobilisti, alle famiglie, ai lavoratori, alle imprese”.
“La conversione a metano/GPL dei veicoli – spiegano - consentirebbe dunque un significativo taglio delle emissioni, diminuendo fortemente o annullando l'emissione di particolato, con benefici evidenti non solo sul piano ambientale, ma anche economico e sociale, coinvolgendo buona parte della filiera, visto le centinaia di officine artigiane e di imprese commerciali interessate”.
“Sul fronte delle auto nuove – concludono Liberati e Carbonari -, lo stesso Governo nazionale, nel limite del quadro finanziario, sta facendo la sua parte, incentivando l’acquisto di veicoli a ridotto o nullo impatto ambientale, prevedendo penalizzazioni laddove la cui CO2 emessa fosse superiore a 160 g/km”. RED/as