PERUGIA-ANCONA: “BENE LA RICHIESTA DI 'IMPRESA SPA' DI USUFRUIRE DELLA 'LEGGE MARZANO' E DI NOMINARE UN COMMISSARIO MINISTERIALE” - IN II° COMMISSIONE L'ASSESSORE ROMETTI RISPONDE A SMACCHI (PD)
Nella riunione odierna della Seconda Commissione consiliare, l'assessore regionale alle Infrastrutture e Viabilità, Silvano Rometti, rispondendo al consigliere Andrea Smacchi circa la 'Situazione di crisi delle società e dei professionisti che lavorano in sub-appalto nei cantieri della Perugia-Ancona', ha parlato di “una situazione irreversibile di sofferenza” da parte di 'Impresa spa', subentrata a sua volta a Btp. Il fatto positivo, ribadito anche dallo stesso Smacchi, è che Impresa avrebbe chiesto l'applicazione della 'legge Marzano' circa la gestione straordinaria della propria situazione economica e finanziaria”. Questo permetterebbe la proroga degli ammortizzatori sociali per i dipendenti, ma soprattutto la possibilità della cessione del ramo d'azienda attraverso un commissario nominato dal ministero dello Sviluppo economico.
(Acs) Perugia, 2 luglio 2013 – “Sul completamento del tratto umbro della Perugia-Ancona stiamo assistendo ad una situazione irreversibile di sofferenza da parte di 'Impresa spa', subentrata a sua volta a Btp (Baldazzini-Tognozzi-Pontello). La soluzione è l'individuazione di un subentrante al posto di Impresa spa (ci sarebbero già due manifestazioni di interesse: 'Bonifica' Spa e 'Grandi Opere' Spa), la quale non garantisce più alcuna capacità operativa e ha chiesto l'applicazione della 'legge Marzano' circa la gestione straordinaria della propria situazione economica e finanziaria”. Così l'assessore regionale alle Infrastrutture e Viabilità, Silvano Rometti ha risposto, durante i lavori della Seconda Commissione di Palazzo Cesaroni, al consigliere regionale Andrea Smacchi (Pd) preoccupato per “la situazione di crisi delle società e dei professionisti che lavorano in sub-appalto nei cantieri della Perugia-Ancona”.
Rometti ha quindi ricordato che “alcuni giorni fa si è svolto un incontro in proposito tra i due presidenti delle Regioni, Marche ed Umbria, Spacca e Marini con il Governo, nello specifico con il sottosegretario Girlanda, al quale ha partecipato anche l'Anas che sta seguendo da vicino la vicenda. Il pressing della Regione Umbria è continuo e costante. Ci troviamo di fronte all'ennesima crisi aziendale – ha aggiunto Rometti - che pregiudica, in questo caso, l'ultimazione di un'opera di cui il nostro territorio ha particolare bisogno. Il fatto positivo riguarda la previsione del Governo, attraverso il 'decreto del Fare', di risorse aggiuntive per il completamento del progetto dell'intero ramo Perugia-Ancona, che renderebbero il lotto più appetibile per un possibile subentrante ad Impresa”.
Smacchi ha detto di apprendere con “soddisfazione delle manifestazioni di interesse da parte di due importanti imprese per il ramo d'azienda di Impresa spa. In questo contesto – ha sottolineato - i circa 250 milioni stanziati dal Governo per il completamente dell'intera opera rappresentano indubbiamente un ulteriore fattore di attrazione. La richiesta di amministrazione controllata fatta da Impresa spa al ministero (rientrare cioè nella 'legge Marzano') avrebbe due effetti positivi: la proroga degli ammortizzatori sociali per i dipendenti, ma soprattutto la possibilità della cessione del ramo d'azienda non attraverso un liquidatore fallimentare nominato dal Tribunale, ma da parte di un commissario nominato dal ministero dello Sviluppo economico, che sarà chiamato ad individuare un soggetto compratore che abbia le giuste caratteristiche di solidità finanziaria. Rimane questa – ha concluso Smacchi - l'unica soluzione percorribile per far ripartire i lavori e concludere al più presto sia il tratto umbro che tutti gli altri lavori previsti dal progetto della Perugia-Ancona”. AS/